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石油道路沥青低温性能的研究——Ⅰ.沥青混合料开裂温度的影响因素
随着交通运输业的不断发展，道路建设的重要性越来越凸显出来，而石油道路沥青作为道路建设中的重要材料，其性能的稳定性和可靠性对道路的使用寿命和安全性等因素至关重要。
其中石油道路沥青低温性能是较为关键的一个指标，它直接影响到道路在低温环境下的使用安全性。因此，本文将从沥青混合料开裂温度影响因素的角度出发，探讨石油道路沥青低温性能的研究。
一、沥青混合料开裂温度的定义和测试方法
开裂温度是指在低温下，沥青混合料中不同材料的不同形式的开裂温度，通俗来讲就是在低温下，混合料开始出现裂缝的温度，记录的是试样断裂的温度。测试方法有不同的标准，比较常见的有ASTMD746和AASHTOT301。
二、影响沥青混合料开裂温度的因素
1.沥青成分
沥青成分是影响混合料开裂温度的最主要因素，其中针入度、软化点、渗透系数、密度、分子量、化学成分等都会对其性能产生影响。
2.沥青接触角度和表面张力
沥青接触角度和表面张力是决定沥青与骨料接触的质量的重要参数，对于沥青混合料的低温稳定性有直接的影响。
3.骨料种类和组成
骨料种类和组成是影响混合料开裂温度的因素之一。它们的性质不同，细度或粗度不同，形状不同，使用时占混合料总重量的比例也不同，都会影响混合料的性能。粗玉石、粗砂子等较硬的骨料会使沥青混合料的开裂温度升高，而使用较细的石粉等细骨料，则会使开裂温度降低。
4.配合比
配合比直接影响混合料的化学成分和物理性能，会直接影响混合料的性能。当沥青与骨料的比例不合适时，混合料的开裂温度会发生变化。
5.加工温度
在生产和施工中，加工温度也会对混合料开裂温度产生影响。在生产中如果加工温度过高，会使沥青成分发生分解或变质，从而影响混合料的性能。
三、改善石油道路沥青低温性能的方法
针对混合料开裂温度低的问题，有以下几种改善方法：
1.选择适合的沥青类型
选择针入度高的沥青或添加特殊添加剂可以提高混合料的低温性能。
2.对混合料进行改性
通过添加改性剂、聚合物或改良剂等可以提高混合料低温性能和抗龟裂性能。
3.调整配合比
调整配合比，控制沥青与骨料的比例，可以改善混合料的低温性能。
4.调整施工温度
在施工过程中调整温度，避免过高或过低的加工温度，可以减少混合料的开裂温度。
综上所述，沥青混合料开裂温度是影响石油道路沥青低温性能的重要指标之一。通过优化沥青成分、骨料性质、配合比、施工温度等因素，可以有效地提高混合料的低温稳定性和抗开裂性能。因此，在实际工程应用中，需要综合考虑以上影响因素，并采取相应的改善措施，以保障道路使用寿命和安全性。