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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103291658A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103291658103291658A(43)申请公布日2013.09.11(21)申请号201310248677.2(22)申请日2013.06.19(71)申请人浙江上风实业股份有限公司地址312375浙江省绍兴市上浦经济开发区(72)发明人张琦徐淑君黄雪刚许宝华赵林(74)专利代理机构浙江翔隆专利事务所(普通合伙)33206代理人张建青(51)Int.Cl.F04D29/38(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图3页附图3页(54)发明名称一种具有防喘振功能的轴流式风机叶轮(57)摘要本发明公开了一种具有防喘振功能的轴流式风机叶轮。现有地铁、隧道风机的防喘振措施,一般采用叶轮顶端对应的壳体的内壁上设置防喘振环,它能够有效防止风机在风量急剧下降时发生的失速、喘振现象,但是该种防喘振结构复杂、生产风机时工艺繁琐。本发明的特征在于所述叶片的两侧均向内收缩,叶片的安装角为40-50°,叶片的曲率半径ρ为22-28;以直径为100mm的轴流式风机叶轮为基准,叶片最外端弦长与叶片高度之比为0.15-0.20:1,叶片最内端弦长与叶片高度之比为0.45-0.60:1。本发明的结构设计合理,无需设置防喘振环,使风机在偏离正常工况条件下或紧急状态下避免喘振。CN103291658ACN10329658ACN103291658A权利要求书1/1页1.一种具有防喘振功能的轴流式风机叶轮,包括轮毂和安装在轮毂上的叶片,其特征在于,所述叶片的两侧均向内收缩,叶片的安装角为40-50°,叶片的曲率半径ρ为22-28;以直径为100mm的轴流式风机叶轮为基准,叶片最外端弦长与叶片高度之比为0.15-0.20:1,叶片最内端弦长与叶片高度之比为0.45-0.60:1。2.根据权利要求1所述的具有防喘振功能的轴流式风机叶轮,其特征在于,所述的叶片呈瓦片状,上窄下宽,以叶片的中心线为轴左右对称。3.根据权利要求1所述的具有防喘振功能的轴流式风机叶轮,其特征在于,从叶片的最外端到最内端的曲率半径逐渐变大,使叶片的表面形成光滑过渡曲面。4.根据权利要求1所述的具有防喘振功能的轴流式风机叶轮,其特征在于,所述叶片的安装角为44-48°。5.根据权利要求1所述的具有防喘振功能的轴流式风机叶轮,其特征在于,所述叶片的曲率半径ρ为24-26。2CN103291658A说明书1/2页一种具有防喘振功能的轴流式风机叶轮技术领域[0001]本发明涉及通风机领域,具体地说是一种具有防喘振功能的轴流式风机叶轮。背景技术[0002]随着国内交通的快速发展及各种地铁、铁路和公路的隧道越来越长,轴流式风机在地铁、铁路、公路的通风系统中的应用已非常广泛。由于隧道内的通风管道错综复杂,当通风管网和消声器堵塞,或因车辆行驶造成的活塞风效应而引起的瞬间阻力过大时,风机的风量急剧下降,当风机的风量下降到一定程度时,风机将发生失速、喘振,引起整个通风系统的剧烈振动,甚至损坏风机。[0003]现有地铁、隧道风机的防喘振措施,一般采用叶轮顶端对应的壳体的内壁上设置防喘振环,它能够有效防止风机在风量急剧下降时发生的失速、喘振现象。但是该种防喘振结构复杂、生产风机时工艺繁琐。发明内容[0004]本发明所要解决的技术问题是克服上述现有技术存在的缺陷,提供一种对叶片结构作了改进的轴流式风机叶轮,能有效防止风机在偏离正常工况或紧急状态下失速产生喘振现象,以保证通风系统安全运行。[0005]为此,本发明采用的技术方案为:一种具有防喘振功能的轴流式风机叶轮,包括轮毂和安装在轮毂上的叶片,其特征在于,所述叶片的两侧均向内收缩,叶片的安装角为40-50°,叶片的曲率半径ρ为22-28;以直径为100mm的轴流式风机叶轮为基准,叶片最外端弦长与叶片高度之比为0.15-0.20:1,叶片最内端弦长与叶片高度之比为0.45-0.60:1。[0006]本发明通过对叶片的形状、安装角、曲率半径及叶片弦长与叶片高度比的调整,阻止叶片根部气流的回流,避免了叶轮喘振现象的发生。[0007]进一步,所述的叶片呈瓦片状,上窄下宽,以叶片的中心线为轴左右对称,进一步提高叶轮防喘振效果。[0008]进一步,从叶片的最外端(即外缘)到最内端(即根部)的曲率半径逐渐变大,使叶片的表面形成光滑过渡曲面,进一步提高叶轮防喘振效果。[0009]进一步,所述叶片的安装角优选为44-48°,进一步提高叶轮防喘振效果。[0010]进一步,所述叶片的曲率半径ρ优选为24-26,进一步提高叶轮防喘振效果。[0011]本发明的结构设计合理,无需设置防喘振环,使风机在偏离正常工况条件下或紧急状态下,如因通风