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栓接结合部迟滞非线性建模与辨识方法
论文题目：基于栓接结合部迟滞非线性建模与辨识方法的研究
摘要：
栓接结合部迟滞非线性建模与辨识方法是一种用于研究栓接结合部迟滞非线性特性的分析技术。本论文通过综述相关文献，对栓接结合部迟滞非线性建模与辨识方法进行总结，重点探讨了基于数学模型以及数据驱动的方法，并对其应用领域进行了分析和展望。
第一章：引言
1.1研究背景
1.2研究目的和意义
1.3主要内容和结构
第二章：栓接结合部迟滞非线性特性研究综述
2.1栓接结合部的定义与分类
2.2栓接结合部的力学特性
2.3栓接结合部的迟滞非线性特性
2.4相关研究现状
第三章：栓接结合部迟滞非线性建模方法
3.1基于数学模型的建模方法
3.1.1基于精细模型的建模方法
3.1.2基于简化模型的建模方法
3.2基于数据驱动的建模方法
3.2.1基于系统辨识的建模方法
3.2.2基于机器学习的建模方法
第四章：栓接结合部迟滞非线性辨识方法
4.1基于系统辨识的辨识方法
4.1.1信号采集与预处理
4.1.2模型结构选择和参数估计
4.1.3模型验证与评估
4.2基于机器学习的辨识方法
4.2.1特征提取与选择
4.2.2训练集与测试集的划分
4.2.3模型训练和评估
第五章：栓接结合部迟滞非线性建模与辨识方法在工程领域的应用
5.1航空航天工程中的应用
5.2机械工程中的应用
5.3土木工程中的应用
5.4其他领域的应用
第六章：总结与展望
6.1主要研究成果与创新点
6.2存在的问题与挑战
6.3未来发展方向
参考文献
本论文主要研究栓接结合部迟滞非线性建模与辨识方法。首先，通过对栓接结合部的力学特性和迟滞非线性特性的综述，对其进行了详细的介绍。然后，分别探讨了基于数学模型和数据驱动的建模方法，并重点讨论了在系统辨识和机器学习方面的方法。接着，基于这些方法，论文对栓接结合部迟滞非线性的辨识进行了详细的介绍，包括信号采集与预处理、模型结构选择和参数估计等步骤。最后，通过实际案例，展示了栓接结合部迟滞非线性建模与辨识方法在航空航天、机械工程、土木工程等领域的应用，为技术应用提供了参考。
本论文的研究结果对于栓接结合部迟滞非线性特性的理解和工程应用具有重要意义。同时，本论文也为栓接结合部迟滞非线性建模与辨识方法的深入研究提供了基础，并对未来的发展方向进行了展望，为该领域的研究者提供了新的思路和方向。