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我国城市机动车尾气污染的现状趋势及其控制对策
随着城市化进程的不断加速，我国城市机动车尾气污染的现状愈加严峻，给人民群众的健康和城市环境带来了严重的威胁。机动车尾气含有各种有害气体和微粒物质，对空气质量、健康和生态环境造成了极大的污染和破坏。本文将从现状、趋势和控制对策等三个方面进行探讨。
一、现状
据《2019年环境状况公报》显示，机动车污染是我国城市的主要污染源之一，其中汽车尾气污染是主要来源，大气中的PM2.5、O3、NOx、SO2等污染物的60%是由机动车尾气排放的。2019年，全国机动车保有量达到3.65亿辆，其中私家车占绝大多数，为3.12亿辆。而私家汽车尾气排放的有害物质比其他车辆更多，其排放浓度是公交车和出租车的两倍以上。此外，违法排放的高排放车辆仍然存在，尤其在二三线城市和农村地区。
二、趋势
由于城市化进程的加速和汽车保有量的不断增长，机动车尾气污染的趋势愈发严峻。《中华人民共和国清洁空气行动计划》提出了一系列治理措施，对于机动车尾气污染污染也做出了相应要求。
首先，汽车排放标准升级。下一阶段的汽车污染物排放标准将从国Ⅴ升级至国Ⅵ标准,并将于2020年7月自动执行。在此之前，从2019年7月1日起，各省份将相继实施国Ⅴ排放标准，目前已经有超过20个省份发布相关规定加强实施国Ⅴ排放标准。但即便如此，由于我国机动车保有量巨大，因此，新标准的实施仅仅是对尾气污染的一个缓解。
其次，发展电动车和混合动力车。发展新能源汽车是治理机动车尾气污染的重要途径。随着技术不断进步，新能源汽车的推广和应用逐渐成熟，逐步代替传统能源车辆将是未来发展的趋势。在此基础上，混合动力车将会为城市的机动车尾气减排做出重要贡献。
最后，加强监管和管理。加强机动车尾气污染的管理工作也是非常关键，在加强管理的同时，对非法私设、造假等相关违法行为全力打击，维护公平竞争的市场秩序，从而实现机动车尾气污染源“双控”。
三、控制对策
针对机动车尾气污染的问题，我国制定了一系列清洁交通治理政策和措施，如普及新能源汽车、提高燃油车污染排放标准、禁止高污染车辆进城等，下面我们就来谈一下一些更具代表性的治理措施：
1.倡导绿色出行
城市交通压力加剧，往往使人们依赖机动车出行。因此，很有必要倡导绿色出行，积极倡导市民使用公共交通，步行或骑行等方法通勤，将机动车出行次数减少，从根本上降低机动车尾气污染。
2.发展新能源车辆
发展新能源汽车是减少机动车尾气的一个根本措施。政府应当调动各企业的开发积极性，进行新能源汽车研发及生产，并对新能源汽车的市场和用户提供支持政策，比如实施购置补贴、免费停车等等优惠政策。
3.加强技术改进
除了发展新能源汽车，对现有排放汽车进行技术改进也不能怠慢。如采用先进的氧化催化转化设备，使得机动车尾气污染物排放更少，改进车辆发动机的排放性能，减小车辆的尾气排放量。
4.实施交通管理政策
交通管理政策也是治理机动车尾气污染的重要手段。采取限行、限购等措施，限制机动车保有量增加，调控车辆的行驶时段、路线，使得机动车尾气排放浓度得到大幅降低。
5.增加监管力度
最后，加强监管也是治理机动车尾气污染的关键。政府和交通局应配合扩大执法力度，对达标排放和非达标排放车型严格区分，并采取有力的措施加强监管，严厉打击非法排放行为，同时也要对企业开展排放监管，逐步打造规范市场化的机动车排放减排机制。
总之，治理机动车尾气污染是一个全过程、持续性的过程。本文通过对我国城市机动车尾气污染的现状、趋势和控制对策方面进行了深入探讨。我们需要更多的科技创新和支持政策来推动新能源汽车或混合动力汽车的研发和使用，鼓励市民出行更多地选择公共交通等绿色出行方式，加强执法力度，强化治理的持续性和整体性，共同保护我们的空气质量以及城市的生态环境。