基于UG二次开发的船用螺旋桨参数化建模方法与实现.docx
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基于UG二次开发的船用螺旋桨参数化建模方法与实现引言近年来,随着工业技术的快速发展,许多企业加大了研发投入,提升技术水平,利用高效的工具对产品设计的效率进行提升。二次开发是这种趋势中的一种,它是在基础软件的基础上,进行自主开发和加强、扩展既有功能的一种开发模式。本文将介绍基于UG二次开发的船用螺旋桨参数化建模方法与实现。一、UG软件介绍UG软件是目前世界上最成熟、最流行的三维CAD/CAM/CAE软件之一。它拥有丰富的功能和强大的数据操作能力,可以支持高效的工程设计和制造。该软件是创新工程集团公司旗下的产
参数化建模理论和UG二次开发方法探讨.docx
参数化建模理论和UG二次开发方法探讨随着科技的飞速发展和制造业的不断发展,电子产品、汽车、机械制造业等各行各业的发展也越来越快。在这背景下,设计自动化、数字化变得越来越重要。而在这一过程中,参数化建模理论和UG二次开发技术变得尤为重要。本文将对这两个问题进行探讨。一、参数化建模理论参数化建模是指在建模过程中,将一些参数设定为可变的,通过改变这些参数值,可以快速地得到不同的产品模型。这对于计算机辅助设计和制造来说,是非常有用的。在实际设计和制造中,一个产品可能需要根据不同的需求进行多次设计和制造。如果每次都
基于UG的齿轮参数化建模.doc
海军航空工程学院毕业设计第页共NUMPAGES39页前言1.1齿轮设计的概述齿轮是机械传动系统中的重要传动零件,它的性能质量直接影响整体机械的运行性能质量。齿轮传动作为重要的机械传动形式,具有瞬时传动比恒定、传动效率高、传递功率范围广、寿命长等优点,但是在齿轮啮合传动过程中,对齿轮的齿廓设计、制造精度有很高的要求,否则将会引起传动过程中的振动、噪声,使得传动不稳定,降低传动质量。齿轮的通用设计方法是对其传递的转矩进行分析计算,然后按齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度进行设计和校核,
基于UG二次开发的变位斜齿轮参数化建模研究.docx
基于UG二次开发的变位斜齿轮参数化建模研究摘要本文主要研究了基于UG二次开发的变位斜齿轮参数化建模方法。在分析传统的变位斜齿轮设计方法不足之后,本文提出了基于UG二次开发的变位斜齿轮自动化建模方法,将变位斜齿轮的产品设计周期缩短,提高了产品的设计效率和质量。通过对该参数化建模方法进行实例分析和应用实践,验证了其可行性和有效性。关键词:UG二次开发;变位斜齿轮;参数化建模;自动化设计AbstractThispapermainlystudiestheparameterizedmodelingmethodofv
基于ICEM的船用螺旋桨建模方法研究.docx
基于ICEM的船用螺旋桨建模方法研究基于ICEM的船用螺旋桨建模方法研究摘要:本文基于ICEM软件对船用螺旋桨的建模方法进行了研究。通过选择合适的网格划分方法和参数设置,实现了船用螺旋桨的精确建模。在研究中采用了数值模拟方法对船用螺旋桨进行流场分析,得出了螺旋桨性能的关键参数,并与实测数据进行了验证。研究结果表明,本文所提出的基于ICEM的船用螺旋桨建模方法是可行和有效的。关键词:船用螺旋桨;建模;ICEM软件;流场分析一、引言船用螺旋桨作为船舶推进和操纵的核心部件,其性能的优劣直接影响着船舶的安全性和经