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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103322144A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103322144103322144A(43)申请公布日2013.09.25(21)申请号201210085217.8(22)申请日2012.03.18(71)申请人李青山地址116023辽宁省大连市沙河口区软件园路5号楼2单元301室(72)发明人李青山(51)Int.Cl.F16H3/76(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图6页附图6页(54)发明名称行星锥环变速器(57)摘要本发明是提供一种行星锥环变速器,具有两个前进档和一个倒档的三档单排行星齿轮变速装置与锥环无级变速装置直列配置。当车辆在低速需要有较好的驱动性时,行星排结构变速装置前进低速档与锥环无级变速装置匹配使用;当车辆在高速时需要有较好的行驶性时,行星排结构变速装置前进高速档与锥环无级变速装置匹配使用;当车辆需要倒车时,行星排结构变速装置倒档与锥环无级变速装置匹配使用。从而使变速器更好的满足车辆的要求。CN103322144ACN10324ACN103322144A权利要求书1/1页1.一种行星锥环变速器,由行星齿轮变速装置与锥环无级变速装置、主减速器、差速器等组成,其特征是:三档单排行星齿轮变速装置与锥环无级变速装置直列配置。2.根据权利要求1所述的行星锥环变速器,其特征是:在三档单排行星齿轮变速装置中有2个前进档和1个倒档,前进高速档速比为1∶1。3.根据权利要求1-2所述的行星锥环变速器,其特征是:在三档单排行星齿轮变速装置中,太阳轮轴为动力输入轴。4.根据权利要求1-3所述的行星锥环变速器,其特征是:三档单排行星齿轮变速装置位于锥环无级变速装置的输入轴端。5.根据权利要求1-3所述的行星锥环变速器,其特征是;三档单排行星齿轮变速装置位于锥环无级变速装置的输出轴端。6.根据权利要求1-5所述的行星锥环变速器,其特征是:三档单排行星齿轮变速装置选换档由液控方式实现。7.根据权利要求1-5所述的行星锥环变速器,其特征是:三档单排行星齿轮变速装置选换档由电控方式实现。8.根据权利要求1-5所述的行星锥环变速器,其特征是:三档单排行星齿轮变速装置选换档由气控方式实现。9.根据权利要求1-5所述的行星锥环变速器,其特征是:三档单排行星齿轮变速装置选换档由人力操控方式实现。10.根据权利要求1-5所述的行星锥环变速器,其特征是:三档单排行星齿轮变速装置选换档由液电组合操控方式实现。2CN103322144A说明书1/3页行星锥环变速器技术领域[0001]本发明涉及一种变速器,尤其适用于车辆的三档单排行星齿轮变速装置与锥环无级变速装置直列配置的行星锥环变速器。背景技术[0002]美国专利US1709346中阐述了一种平行轴相互倒置锥利用锥间环传递动力和变速的锥环无级变速装置。为实现装置的正反输出转动和结构紧凑,常有简单单行星排与其配套使用。随着现代工业的发展,有些领域对变速装置的体积、重量、变速比覆盖范围都提出较高要求。比如有些车辆,要求变速装置的体积小、重量轻、变速比覆盖范围大,以满足整车动力性、经济性的要求。仅靠锥环变速装置本身的调整,可以实现变速比覆盖范围的要求,但体积、重量将明显增大。简单的单行星排可以实现正反输出转动的要求,但很难同时满足整车动力性、经济性的要求。发明内容[0003]从整车动力性、经济性的要求看,车辆在低速时应有较好的驱动性,高速时应有较好的行驶性。如果单排行星齿轮在提供倒档的同时,可提供至少两个前进档,配合锥环无级变速装置的优化就基本可以满足车辆在低速时有较好的驱动性,高速时有较好的行驶性的要求,同时满足整个变速装置体积小、重量轻、变速比覆盖范围大的要求。[0004]本发明是提供一种具有两个前进档和一个倒档的三档单排行星齿轮变速装置与锥环无级变速装置直列配置的变速器。当车辆在低速需要有较好的驱动性时,三档单排行星齿轮变速装置前进低速档与锥环无级变速装置匹配使用;当车辆在高速时需要有较好的行驶性时,三档单排行星齿轮变速装置前进高速档与锥环无级变速装置匹配使用;当车辆需要倒车时,三档单排行星齿轮变速装置倒档与锥环无级变速装置匹配使用。[0005]三档单排行星齿轮变速装置与锥环无级变速装置直列配置。按需要,三档单排行星齿轮变速装置既可直列配置在锥环无级变速装置输入轴端,也可直列配置在锥环无级变速装置输出轴端。[0006]本发明的有益效果是既满足整车动力性、经济性的要求,也满足了变速装置体积小、重量轻、变速比覆盖范围大的要求。附图说明[0007]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。[0008]图1是三档单排行星齿轮变速装置直列配置在锥环无级变速装置输入轴端的配置图。[0009]图2是图1