一种水面漂浮物自动收集装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103318382A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103318382103318382A(43)申请公布日2013.09.25(21)申请号201310289795.8(22)申请日2013.07.09(71)申请人青岛理工大学地址266033山东省青岛市市北区抚顺路11号(72)发明人武周虎(74)专利代理机构青岛高晓专利事务所37104代理人张世功(51)Int.Cl.B63B35/32(2006.01)E02B15/10(2006.01)权权利要求书2页利要求书2页说明书5页说明书5页附图3页附图3页(54)发明名称一种水面漂浮物自动收集装置(57)摘要本发明属于水面漂浮物收集设备技术领域，涉及一种水面漂浮物自动收集装置，主体结构包括船体、双边轮可调节喇叭形进口段、漂浮物入口自动门系统、船舶动力设备操作系统和漂浮物出口闸门系统五个功能部分，船体首端为双边轮可调节喇叭形进口段；船体与双边轮可调节喇叭形进口段之间为漂浮物入口自动门系统；船体中间段为船舶动力设备操作系统；船体尾部为漂浮物出口闸门系统；其结构简单，原理可靠，无需机械传动系统聚集垃圾，运行可靠性强，管理维护简便，成本低。CN103318382ACN10382ACN103318382A权利要求书1/2页1.一种水面漂浮物自动收集装置，其特征在于主体结构包括船体、双边轮可调节喇叭形进口段、漂浮物入口自动门系统、船舶动力设备操作系统和漂浮物出口闸门系统五个功能部分；船体包括左侧船梆浮管、右侧船梆浮管、主横梁、前横梁、钢丝网漂浮物舱底板、铰连接、左侧浮体甲板、右侧浮体甲板、漂浮物舱和第二固定筋板；左侧船梆浮管和右侧船梆浮管分别采用六节塑料管焊接制成，左侧船梆浮管和右侧船梆浮管的中间分别固定制有左侧浮体甲板和右侧浮体甲板，左侧船梆浮管和右侧船梆浮管与钢丝围网围成漂浮物舱，用于收集和储存漂浮垃圾；槽钢材料制成的主横梁由管箍和第二固定筋板分别固定在左侧船梆浮管、右侧船梆浮管、左侧浮体甲板和右侧浮体甲板上，槽钢材料制成的前横梁由管箍固定安装在左侧船梆浮管和右侧船梆浮管的首端；船体的横向净宽度为b，纵轴向长度为3b，等分为3段，其中中间段为正方形，中间段为驾驶舱和用具舱，首尾两段分别收缩至漂浮物进口和出口的横向净宽度均为b/3，即两侧船梆的收缩宽度均为b/3，收缩角为36.87°，能根据水体水面特点和漂浮物收集的种类、数量选用不同规格型号的装置，两侧船梆浮管的吃水深度，即吃水位线以下浮管的淹没深度为浮管直径的0.5～0.6倍；双边轮可调节喇叭形进口段包括左侧进口段浮管、右侧进口段浮管、管箍、伸缩式撑拉杆、铰连接、旋转边轮和旋转边轮支架；左侧进口段浮管和右侧进口段浮管分别与船体的左侧船梆浮管和右侧船梆浮管采用铰连接固定连接，左侧进口段浮管和右侧进口段浮管的前端延长线上对称式固定安装制有旋转边轮，与左侧进口段浮管同侧的旋转边轮在船舶行进过程中顺时针旋转，与右侧进口段浮管同侧的旋转边轮在船舶行进过程中逆时针旋转，两个旋转边轮支架分别由管箍固定在左侧进口段浮管和右侧进口段浮管上，用于固定支撑旋转边轮，伸缩式撑拉杆固定和调节喇叭形进口段开口的大小，左侧进口段浮管和右侧进口段浮管的纵轴向投影长度为b/2，横向最大伸展宽度与船体横向宽度相同，喇叭形进口段的扩展角为67.38°，左侧进口段浮管和右侧进口段浮管前端开口与船体宽度齐平，旋转边轮的直径为船体横向宽度的一半，即d=b/2，旋转边轮在水面漂浮物收集装置的行进过程中，依靠船体的行进速度和水流阻力冲击旋杯带动旋转边轮自动旋转，使水面漂浮物自动收集装置在单趟行进时的漂浮物收集宽度达到船体宽度的1.84倍以上；漂浮物入口自动门系统包括轴承支座、自动门轴、平衡锤连杆、自动门板、第一固定筋板、自动门控制桨板和管箍；轴承支座固定在前横梁上，轴承上支撑式制有自动门轴，塑料板制成的自动门板由第一固定筋板紧固在自动门轴上，自动门轴的中间固定制有平衡锤连杆，平衡锤连杆向船头方向倾斜向上延伸，使自动门板向下游倾斜向下打开；自动门轴的两端固定制有塑料板制成的自动门控制桨板，自动门控制桨板控制自动门板的自动打开、回位和逆止关闭，自动门控制桨板在船体行进速度的冲击下，带动自动门轴顺向转动使自动门板开启，使漂浮物平顺入舱；当船体调头、倒船或倒流使舱内漂浮物漂向入口自动门时，自动门控制桨板自动回位或在反向水流阻力的冲击下，带动自动门轴反向转动使自动门板关闭，有效防止漂浮物舱收集和储存的漂浮物向外漂流；船舶动力设备操作系统包括驾驶舱、船舵、座椅、仪表盘、燃油箱、驾驶舱门、用具舱、船用低速柴油机、螺旋桨、传动轴、驾驶舱顶棚、驾驶舱墙体和栏杆；驾驶舱墙体焊接式固定安装在船体主横梁的两侧，两根主横梁和主横