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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103334694A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103334694103334694A(43)申请公布日2013.10.02(21)申请号201310238202.5(22)申请日2013.06.17(71)申请人上海宏信设备工程有限公司地址201806上海市嘉定区沪宜公路5358号230室(72)发明人冯琪裴国金王友宝(74)专利代理机构上海申汇专利代理有限公司31001代理人俞宗耀俞昉(51)Int.Cl.E21B4/14(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图3页附图3页(54)发明名称液压潜孔锤(57)摘要本发明涉及一种液压潜孔锤,要解决降低潜孔锤的能源消耗和提高作业效率技术问题,属成孔施工机械技术领域。液压潜孔锤,包括壳体、置于壳体内的液压马达,底座与破碎齿上下叠置固定连接、并置于所述壳体的下方,其特征在于:液压马达通过马达底座和壳体螺栓连接固定,主动齿轮和液压马达轴花键连接,主动齿轮与第一偏心齿轮啮合连接,第一偏心齿轮与第二偏心齿轮相互啮合,并分别与相应的偏心块同轴设置,螺栓固定连成一体,轴的两端分别通过轴承和所述壳体固定连接。本发明的有益效果是:利用液压马达以液体作为工作介质传递动力,节省了能源。利用偏心轮转动产生的高频震荡力达到破碎岩石的功能,提高了施工效率。CN103334694ACN103469ACN103334694A权利要求书1/1页1.液压潜孔锤,包括壳体、置于壳体内的液压马达,底座与破碎齿上下叠置固定连接、并置于所述壳体的下方,其特征在于:所述液压马达通过马达底座和壳体螺栓连接固定,主动齿轮和液压马达轴花键连接,所述主动齿轮与第一偏心齿轮啮合连接,所述第一偏心齿轮与第二偏心齿轮相互啮合;所述第一偏心齿轮与第一偏心块同轴设置,螺栓连接固定,所述第二偏心齿轮与第二偏心块同轴设置,螺栓连接固定,轴的两端分别通过轴承和所述壳体固定连接。2.根据权利要求1所述液压潜孔锤,其特征在于:所述第一偏心齿轮与第二偏心齿轮的中轴,与所述液压马达的转轴三者平行设置。3.根据权利要求1所述液压潜孔锤,其特征在于:所述第一偏心齿轮与第二偏心齿轮上分别置有多个偏心孔。2CN103334694A说明书1/2页液压潜孔锤技术领域[0001]本发明涉及一种成孔施工中的岩石破碎机械,尤其涉及一种利用偏心轮转动产生的震荡力达到破碎岩石的液压潜孔锤,属成孔施工机械潜孔锤技术领域。背景技术[0002]目前工程施工中,对于成孔施工中的岩石破碎主要有重锤,就是利用外力把钢铁制造的锤体吊起,然后把外力卸去,利用重锤自由落体撞击岩石,其工作循环周期长、效率低;另一种是空气冲击锤,就是利用高压气体提供动力使锤体原地震动,采用压缩空气作为动力源,压缩空气推动潜孔锤进行破岩、返渣和将破碎岩屑吹出孔底。空气冲击锤使成孔施工的效率有了很大的提高,但是压缩空气利用率低,能源消耗大。液压系统由于其传动力量大,且易于传递及配置,已在各工业和民用行业中广泛应用。为降低潜孔锤的能源消耗和提高作业效率,采用液压系统取代压缩空气作动力,由液压缸和液压马达将液体的压力能转换为机械能,获得需要的直线往复运动或回转运动,是业内科技人员努力探索的课题。发明内容[0003]本发明的目的是克服现有技术的缺陷,提供一种能源消耗省、作业效率高的液压潜孔锤。[0004]为达到上述目的,采用的技术方案是:液压潜孔锤,包括壳体、置于壳体内的液压马达,底座与破碎齿上下叠置固定连接、并置于所述壳体的下方,其特征在于:所述液压马达通过马达底座和壳体螺栓连接固定,主动齿轮和液压马达轴花键连接,所述主动齿轮与第一偏心齿轮啮合连接,所述第一偏心齿轮与第二偏心齿轮相互啮合;所述第一偏心齿轮与第一偏心块同轴设置,螺栓连接固定,所述第二偏心齿轮与第二偏心块同轴设置,螺栓连接固定,轴的两端分别通过轴承和所述壳体固定连接。[0005]所述第一偏心齿轮与第二偏心齿轮的中轴,与所述液压马达的转轴三者平行设置。[0006]所述第一偏心齿轮与第二偏心齿轮上分别置有多个偏心孔。[0007]本发明的有益效果是:利用液压马达以液体作为工作介质传递动力,节省了能源;利用偏心轮转动产生的高频震荡力达到破碎岩石的功能,提高了施工效率。附图说明[0008]图1:本发明液压潜孔锤结构示意图;图2:图1的A-A剖面结构示意图;图3:第一/或第二偏心齿轮的结构示意图。[0009]图中:1-壳体;2-马达底座;3-液压马达;4-主动齿轮;5-第一偏心齿轮;5’-第二偏心齿轮;6-第一偏心块;6’-第二偏心块;7-偏心块支承轴;8-螺栓;9-底座;10-破碎齿;11-轴承;12-偏心孔。3CN103334694A说明书2/2页具体实施方式