电动自行车电动锁.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103332240A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103332240103332240A(43)申请公布日2013.10.02(21)申请号201310286091.5(22)申请日2013.07.09(71)申请人绍兴文理学院地址312000浙江省绍兴市环城西路508号(72)发明人黄德中(74)专利代理机构杭州裕阳专利事务所(普通合伙)33221代理人冉国政(51)Int.Cl.B62H5/16(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图2页附图2页(54)发明名称电动自行车电动锁(57)摘要本发明公开了一种电动自行车电动锁，包括电池E、启动钥匙开关sb、支架、导向套和齿条锁条，直流电机通过蜗轮减速器、小齿轮驱动齿条锁条，前轮右减振器筒上设锁眼，启动钥匙开关sb的常开触头依次接常闭触头k3’和控制线圈k1构成第一支路，其常闭触头依次接常闭触头k4’和控制线圈k2构成第二支路，衔铁行程开关的常开触头st1接控制线圈k3构成第三支路，锁条行程开关的常开触头st2接控制线圈k4构成第四支路；直流电机通过控制线圈k1的双常开触头k1’接于电池E的正、负极，通过控制线圈k2的双常开触头k2’反相接于电池E的正、负极。本发明提供了一种电动自行车电动锁，结构简单紧凑，使用方便高效，安全性高。CN103332240ACN10324ACN103332240A权利要求书1/1页1.种电动自行车电动锁，包括电动自行车的电池E和启动钥匙开关sb，其特征在于：在电动自行车的前轮（13）左减振器筒（9）上设有支架（8），所述支架（8）内设有导向套（7），齿条锁条（2）滑动设置于所述导向套（7）内，设在支架（8）中部的直流电机（4）通过蜗轮减速器（3）驱动小齿轮（6），所述小齿轮（6）与齿条锁条（2）啮合，在电动自行车的前轮（13）右减振器筒（10）上设有锁眼（11），支架（8）的左端设有衔铁行程开关（5），锁眼（11）右端设有锁条行程开关（12），启动钥匙开关sb的常开触头依次接控制线圈k3的常闭触头k3’和控制线圈k1构成第一支路，启动钥匙开关sb的常闭触头依次接控制线圈k4的常闭触头k4’和控制线圈k2构成第二支路，衔铁行程开关（5）的常开触头st1接控制线圈k3构成第三支路，锁条行程开关（12）的常开触头st2接控制线圈k4构成第四支路，所述四条支路均与电池E的正、负极连接构成电回路；所述直流电机（4）通过控制线圈k1的双常开触头k1’接于电池E的正、负极，通过控制线圈k2的双常开触头k2’反相接于电池E的正、负极；当启动钥匙开关sb常开触点合上时（电源打开），控制线圈k1得电，控制线圈k1的双常开触头k1’合上，直流电机（4）得电正转，通过蜗轮减速器（3）减速后由小齿轮（6）驱动齿条锁条（2）向左移动，齿条锁条（2）从锁眼（11）抽出，打开电动自行车电动锁，当齿条锁条（2）移出前轮（13）后，齿条锁条（2）碰合衔铁行程开关5的常开触头st1，控制线圈k3得电，常闭触头k3’断开，控制线圈k1失电，双常开触头k1’断开，直流电机（4）断电，齿条锁条（2）停止移动，完成自动开锁过程；当启动钥匙开关sb常闭触点合上时（电源关上），控制线圈k2得电，双常开触头k2’合上，直流电机（4）得电反转，通过蜗轮减速器（3）减速后由小齿轮（6）驱动齿条锁条（2）向右移动，当齿条锁条（2）穿过前轮（13），齿条锁条（2）插入锁眼（11），齿条锁条（2）碰合锁条行程开关（12）的常开触头st2，控制线圈k4得电，常闭触头k4’断开，控制线圈k2失电，双常开触头k2’断开，直流电机（4）断电，齿条锁条（2）停止移动，完成自动上锁过程。2CN103332240A说明书1/2页电动自行车电动锁技术领域[0001]本发明涉及锁，尤其是一种电动自行车电动锁。背景技术[0002]目前我国电动自行车拥有量很大，技术越来越先进，但电动自行车的车锁都是机械锁，上锁和开锁比人力的自行车还不方便，由于结构上原因需要人弯腰下去上锁和开锁，不仅所化时间长还累人，老年人更是不便。发明内容[0003]本发明的目的在于：提供一种电动自行车电动锁，结构简单、紧凑，使用方便、高效，安全性高。[0004]为实现上述目的，本发明可采取下述技术方案：本发明一种电动自行车电动锁，包括电动自行车的电池E和启动钥匙开关sb，在电动自行车的前轮左减振器筒上设有支架，所述支架内设有导向套，齿条锁条滑动设置于所述导向套内，设在支架中部的直流电机通过蜗轮减速器驱动小齿轮，所述小齿轮与齿条锁条啮合，在电动自行车的前轮右减振器筒上设有锁眼，支架的左端设有衔铁行程开关，锁眼右端设有锁条行程开关，启动钥匙开关sb的常开触头依