采用非对称翅片冷凝器高能效空调的开发研究.docx
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采用非对称翅片冷凝器高能效空调的开发研究.docx
采用非对称翅片冷凝器高能效空调的开发研究随着全球经济和人民生活水平的提高,人们对于舒适和节能的室内空间的要求也越来越高。空调作为现代家庭和商业场所常用的降温工具,其能效显得尤为重要。非对称翅片冷凝器作为一种新兴的热传换器技术,其在空调领域中的应用越来越广泛,具有很高的能效。非对称翅片冷凝器是指将单侧翅片和双侧翅片交替排列在冷凝器管道中,单侧翅片侧面具有向外突出的凸起,而双侧翅片两侧面都设有凸起。相对于传统的平板式冷凝器,非对称翅片冷凝器具有更大的散热面积,更好的热传换效果。同时,由于其内部流道湍流程度更高
翅片和冷凝器.pdf
本公开提供了一种翅片和冷凝器,属于换热器技术领域。该翅片包括:矩形翅片板,具有迎风侧边、背风侧边和两个连接侧边,所述迎风侧边和所述背风侧边为相反的两侧边,两个所述连接侧边为相反的两侧边,两个所述连接侧边均设有凹槽;两个第一连接板,位于所述迎风侧边的两侧,所述第一连接板上靠近所述连接侧边的侧边与所述连接侧边共面,且所述第一连接板的至少部分区域朝远离所述矩形翅片板的方向延伸;第二连接板,与所述第一连接板的结构相同,所述第二连接板位于所述背风侧边。本公开能避免因翅片装配误差,而导致冷凝器滞留而腐蚀扁管的问题,提
汽车空调冷凝器钎焊“翅片熔蚀”现象的分析研究.docx
汽车空调冷凝器钎焊“翅片熔蚀”现象的分析研究随着汽车产业的迅速发展,汽车空调系统已经成为汽车上必不可少的附件。目前,汽车空调系统中使用的冷凝器,结构上大多采用钎焊技术,这种方法可以让冷凝器具有较高的效率和寿命。然而,我们在实际维修过程中发现,部分汽车空调冷凝器会出现“翅片熔蚀”现象,严重影响了汽车空调系统的正常工作。因此,本文将通过对“翅片熔蚀”现象进行分析和研究,找到其根本原因,并提出相应的解决方案。1.翅片熔蚀原因翅片熔蚀是由于冷凝器中使用的金属材料与空气中的杂质、水分等元素化合后发生的一种化学反应。
高能效片上缓存结构及应用优化研究.docx
高能效片上缓存结构及应用优化研究随着计算机应用所需的计算能力不断提高,高能效计算已经成为了计算机领域的一个热门话题。其中,片上缓存(On-chipCache)作为计算机体系结构中常见的组成部分之一,在提高计算机性能和降低能耗方面扮演着重要的角色。本文就高能效片上缓存的结构及应用优化进行研究,主要包括以下几个方面的内容。一、高能效片上缓存的结构高能效片上缓存的结构设计,主要有两个方面的考虑,一方面是提高缓存的访问效率,即缓存命中率,另一方面则是减少缓存所占用的芯片面积和功耗。1.缓存的设计高能效片上缓存的设
中国高能效空调市场研究报告.docx
2023中国高能效空调市场研究汇报自2023年6月国家在空调领域实行“节能产品惠民工程”以来,1、2级能效定频空调加速普及,在2023年6月新旳定频空调能效原则即将正式实行。那么到目前为止中国空调市场上高能效空调发展成为怎样旳市场格局?各大品牌旳高能效空调布局和价格方略是怎样旳?立式空调和挂式空调市场旳高能效空调比例有多高?价格走势怎样?到6月能否顺利实现能效升级?互联网消费调研中心ZDC将在本文就高能效定频空调市场进行全面研究:一、汇报摘要●自2023年1月至2023年3月旳15个月中,1级能效定频空调