铜质同步器齿环半闭式精锻新工艺研究与技术实现.docx
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铜质同步器齿环半闭式精锻新工艺研究与技术实现.docx
铜质同步器齿环半闭式精锻新工艺研究与技术实现摘要:本文主要研究了一种新的铜质同步器齿环半闭式精锻工艺,旨在提高同步器齿环的工艺性能和力学性能。通过对热处理工艺、精锻工艺参数等方面的优化,实现了同步器齿环的高精度生产,并且在实际应用中取得了较好的效果。关键词:同步器齿环,精锻,铜质,半闭式,工艺性能,力学性能1.引言同步器是汽车变速器中的一种重要零部件,其主要作用是在变速器换挡时实现各齿轮之间的同步运转,确保换挡顺畅、无冲击。同步器中的铜质齿环是实现同步器换挡功能的关键部件。铜质同步器作为一种传统的机械零部
基于闭式温锻的整体式结合齿齿轮的实现方法.pdf
一种材料成型技术领域的基于闭式温锻的整体式结合齿齿轮的实现方法,通过对预热后的棒料表面喷涂润滑剂后,将棒料加热至锻造温度后经整形、制坯、预锻、终锻和冲孔组成的闭式温锻处理,制成整体式结合齿齿轮。本发明能够在较低温度和较高材料利用率的条件下生产出尺寸精度和性能要求均合格的整体式结合齿齿轮锻件。
轮毂轴承外圈亚热闭式精锻成形技术.docx
轮毂轴承外圈亚热闭式精锻成形技术一、引言汽车是人类社会交通工具的重要组成部分,而轮毂则是汽车的关键部件之一。作为轮毂的核心组成部分之一的轮毂轴承,有着轮毂安全稳定运行的重要作用。因此,轮毂轴承的质量和使用寿命对轮毂的性能和安全性有着直接的影响。长期以来,国内外汽车轮毂轴承的制造工艺不断创新,不断提高轮毂轴承的质量和使用寿命。其中,亚热闭式精锻成形技术是最近国内外比较流行的一种工艺。二、亚热闭式精锻成形技术的基本原理亚热闭式精锻成形技术主要应用于汽车轮毂轴承外圈的制造。它通过高温下的精密锻造,实现外圈的变形
同步器钢齿环精锻工艺研究.docx
同步器钢齿环精锻工艺研究摘要本文主要研究同步器钢齿环的精锻工艺,通过分析传统锻造工艺中存在的问题,提出了基于数值模拟的优化方法。文章从材料的选择、锻造设计和锻造过程的控制等方面,对同步器钢齿环的精锻工艺进行了详细的探讨。最后,通过锻造试验和实验结果的分析,验证了该优化方法的可行性和优越性。关键词:同步器钢齿环;精锻工艺;数值模拟;材料选择;锻造设计;锻造过程控制;优化方法。一、引言同步器作为汽车变速器中的重要部件之一,承担着实现换挡动作,并在换挡过程中保证发动机和变速器间的顺畅连接的重要任务。而同步器钢齿
钢质同步器齿环精锻工艺研究.docx
钢质同步器齿环精锻工艺研究钢质同步器齿环精锻工艺研究摘要:同步器是一种重要的车辆传动装置,其性能直接影响到汽车的换挡顺畅性和操作感受。钢质同步器齿环作为同步器的关键部件,其质量和精度要求极高。本论文主要研究钢质同步器齿环的精锻工艺,包括材料选取、精锻工艺参数优化以及工艺性能的测试与分析。一、引言随着汽车工业的不断发展,车辆的性能和品质要求也不断提高。同步器作为汽车变速器中的关键部件,起着转速和扭矩的传递以及换挡平顺性的重要作用。钢质同步器齿环作为同步器的核心部件,其制造质量和精度直接影响着同步器的性能。因