质子交换膜燃料电池电堆低温起动的仿真研究.docx
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质子交换膜燃料电池电堆低温起动的仿真研究.docx
质子交换膜燃料电池电堆低温起动的仿真研究质子交换膜燃料电池(ProtonExchangeMembraneFuelCell,简称PEMFC)是一种重要的能源转化装置,其具有高能源转化效率、低污染排放等优点,被广泛应用于电动汽车、移动电源等领域。然而,PEMFC在低温起动过程中存在着一系列挑战,如起动时间长、能量损失大等问题。因此,对低温起动过程进行仿真研究具有重要意义。本文旨在探讨质子交换膜燃料电池电堆低温起动的仿真方法和关键技术。首先,介绍了质子交换膜燃料电池的基本原理和结构,详细分析了低温起动过程中的特
车用质子交换膜燃料电池电堆保温仿真研究.docx
车用质子交换膜燃料电池电堆保温仿真研究随着全球对可再生能源和环保的日益重视,燃料电池作为一种环保能源被广泛研究和应用。其中,车用质子交换膜燃料电池是应用最为广泛的一种燃料电池。在车用质子交换膜燃料电池中,电堆起着非常重要的作用,它是将氢气与氧气反应产生电能的关键组件。然而,在电堆的运行过程中,能量的损失往往会导致电堆的效率下降、寿命缩短。因此,保温是电堆运行过程中需要考虑的一个重要问题。本文着重对车用质子交换膜燃料电池电堆的保温问题进行研究。首先,介绍车用质子交换膜燃料电池电堆的结构和工作原理。车用质子交
质子交换膜燃料电池堆自加热冷启动仿真研究.docx
质子交换膜燃料电池堆自加热冷启动仿真研究质子交换膜燃料电池(ProtonExchangeMembraneFuelCell,PEMFC)是一种应用广泛的燃料电池技术,具有高能效、无污染排放、快速启动和高电池功率密度等优点。然而,低温条件下,PEMFC存在启动困难的问题。为了解决这个问题,自加热冷启动技术被广泛研究和应用。本文通过仿真研究自加热冷启动技术在质子交换膜燃料电池堆中的实际效果。在低温环境下,质子交换膜容易冻结,导致电池内部的产氢反应无法正常进行,从而使得电池无法启动。为了解决这个问题,自加热冷启动
质子交换膜燃料电池堆散热特性研究.docx
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一种质子交换膜燃料电池电堆结构.pdf
本发明提供一种质子交换膜燃料电池电堆结构,顺次包括气口端板、气口端集流板、流场板与膜电极组、盲端集流板和电堆弹性补偿结构,其特征在于,上述结构依次用多组拉带结构紧固,拉带结构包括U型金属拉带,金属拉带的末端折弯成与T型螺栓的圆杆匹配的圆环后焊接在金属拉带的拉带末端搭接处;金属拉带上的T型螺栓穿过气口端板上的固定孔,通过螺母与气口端板连接紧固。本发明主要采用拉带紧固电堆的结构,能使端板受力均匀,从而使流场板和MEA上的压力分布均匀;电堆弹性补偿结构可以补偿电堆内部零部件因松弛或温度变化引起的热胀冷缩导致的尺