移相全桥谐振逆变器拓扑结构的研究.docx
快乐****蜜蜂
在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便
相关资料
移相全桥谐振逆变器拓扑结构的研究.docx
移相全桥谐振逆变器拓扑结构的研究移相全桥谐振逆变器是一种广泛应用于电力电子领域的器件,其能够将直流电能转换为交流电能。本文将围绕移相全桥谐振逆变器的拓扑结构展开研究,深入探讨其工作原理、特点以及在不同应用领域中的应用。一、引言移相全桥谐振逆变器是一种高效、可靠的电力转换装置,其主要应用于电力系统中的电力变换和传输过程中。随着电力需求的不断增长,谐振逆变器的研究和应用已成为电力电子学研究的重点之一。二、移相全桥谐振逆变器的基本结构移相全桥谐振逆变器由四个开关管、两个谐振电容以及两个谐振电感组成。其基本结构如
移相式全桥逆变器.pdf
提供一种移相式全桥逆变器,包括:全桥电路,由第一至第四晶体管开关元件组成,第一及第二晶体管开关元件构成超前臂,第三及第四晶体管开关元件构成滞后臂;串联谐振电路,由电感和电容串联构成;移相PWM单元,用于输出控制脉冲信号;还具备电流过零点判断单元,其接收来自串联谐振电路的反馈电流,进行串联谐振电路中的电流的过零点判断之后,在没有过零之前发出脉冲,这些脉冲构成提供给移相PWM控制单元的同步信号;移相PWM控制单元根据同步信号,控制滞后臂的关断时刻。根据上述结构,使得移相式全桥逆变器中的全桥电路的滞后臂在电流过
基于移相全桥拓扑的车载开关电源系统研究.doc
基于移相全桥拓扑的车载开关电源系统研究随着电动汽车的普及,车载开关电源逐渐成为相关企业和研究院的研究热点,能否设计出大功率、高效率、稳定可靠的开关电源关系着电动汽车的性能和驾驶安全。本文工作来源于作者与某汽车电子企业合作设计的500W车载开关电源产品。首先,本文对近几年的车载开关电源的发展现状进行了总结,研究了其他学者的设计方案,分别从拓扑选择、硬件设计、控制策略、机械结构等方面对这些方案进行了分析,阐述了各自的优缺点。其次,在对现有几种拓扑结构的优势和缺陷分析的基础上,选择移相全桥与同步整流电路作为车载
LLC串联谐振全桥DCDC变换器的研究 移相全桥和LLC区别.pdf
移相全桥软开关变换器拓扑分析.doc
移相全桥软开关变换器拓扑分析(完整版)实用资料(可以直接使用,可编辑完整版实用资料,欢迎下载)2005年12月重庆大学学报(自然科学版Dec.2005第28卷第12期JournalofChongqingUniversity(NõturõlScienceEditionVo.l28No.12文章编号:1000-582X(200512-0027-05移相全桥软开关变换器拓扑分析*陈柬,陆治国(重庆大学电气工程学院,重庆400030摘要:移相全桥软开关变换器从基本的移相全桥(FB零电压(ZVS脉宽调制(PWM变换