相位加权低副瓣阵列天线综合技术研究.docx
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相位加权低副瓣阵列天线综合技术研究.docx
相位加权低副瓣阵列天线综合技术研究相位加权低副瓣阵列天线综合技术研究摘要:随着无线通信技术的快速发展,阵列天线成为实现高速、高容量、低干扰通信的关键技术之一。相位加权低副瓣阵列天线是其中最重要的一种,具有较大的信号增益和低副瓣波束的特点。本论文针对相位加权低副瓣阵列天线进行了综合性的研究,包括其基本原理、设计方法以及性能优化。1.引言近年来,无线通信技术迅猛发展,特别是5G时代的到来,对于通信能力的要求更高。传统的单天线通信方式已经无法满足这些需求,阵列天线作为一种重要的解决方案被广泛应用。相位加权低副瓣
一种L频段电源加权低副瓣天线阵列.pdf
本发明公开了一种L频段电源加权低副瓣天线阵列,属于信息感知和识别技术领域。其包括顺次连接的数字控制器、电源单元、发射接收组件和天线阵列天线单元,其中发射接收组件和天线阵列天线单元均设有多个;数字控制器通过L频段雷达相控阵天线幅度加权形成低副瓣加权参数以及对对应电源电压控制参数,通过控制电源单元1各路输出电平,进而控制发射接收组件的发射功率;通过天线阵列天线单元辐射,在空中形成预定的低副瓣天线波形,数字控制器在线控制电源单元1的输出电压改变功率,从而形成精确可控的有源阵列天线空间加权幅度参数,使天线阵列实现
毫米波天线及天线阵列低副瓣技术研究的开题报告.docx
毫米波天线及天线阵列低副瓣技术研究的开题报告一、选题背景及意义随着5G通信的快速发展,无线通信领域对毫米波频段的需求越来越高。而毫米波频段的传输距离较短、穿透力较弱和信号受阻挡影响较大等问题限制了毫米波通信技术的发展。因此,如何获得高效、稳定、可靠的毫米波信号成为了该领域研究的核心难点,而天线及天线阵列低副瓣技术可以解决这一问题。在毫米波通信系统中,天线阵列是其中的重要组成部分。天线阵列可以将天线的信号线性组合,形成一个具有方向性的波束,从而获得更好的信号传输效果。然而天线阵列的使用也带来了副瓣的问题,即
低副瓣阵列天线的误差效应分析.docx
低副瓣阵列天线的误差效应分析低副瓣阵列天线是一种常见的天线结构,在无线通信系统中得到广泛应用。然而,由于制造和使用过程中存在的一些误差,会对阵列天线的性能产生影响。因此,对低副瓣阵列天线的误差效应进行分析和研究,对于提高天线性能具有重要意义。1.引言低副瓣阵列天线是一种多个天线元件组成的天线系统,可提供窄波束和较低的副瓣水平,具有抗干扰和抗多径衰落的能力。然而,制造和使用过程中存在的误差,如位置误差、振子长度误差和阻抗误差,会对天线的阻抗匹配、辐射方向性和副瓣水平等性能指标产生影响,因此,对这些误差的效应
车载雷达低副瓣阵列天线设计的任务书.docx
车载雷达低副瓣阵列天线设计的任务书一、任务背景及意义随着汽车智能化的不断发展,车载雷达的发展日益成熟,并得到广泛的应用。车载雷达主要用于智能驾驶领域,为汽车提供距离、速度、方向等数据,辅助驾驶员完成安全驾驶。车载雷达的性能对智能驾驶的安全性和可靠性具有至关重要的作用。车载雷达天线是车载雷达系统中一个重要的组成部分,它负责接收雷达信号,并将其传输给雷达系统进行处理。对于车载雷达天线来说,抑制副瓣是一个十分重要的任务。传统的车载雷达天线通常采用平面阵列天线来达到抑制副瓣的目的,但平面阵列天线在实际应用中存在一