热解炭黑ECO在摩托车轮胎内胎胶料中的应用.docx
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热解炭黑ECO在摩托车轮胎内胎胶料中的应用.docx
热解炭黑ECO在摩托车轮胎内胎胶料中的应用随着汽车工业和交通运输业的不断发展,轮胎作为车辆的重要零部件,在车辆行驶中扮演着关键的作用。随着经济水平的提高和环境保护意识的不断增强,越来越多的消费者对环保性能要求更高,因此在轮胎制造过程中也需要考虑环保因素。为了满足这一需求,很多汽车制造商已经开始采用一种新型炭黑材料——热解炭黑ECO,该材料在摩托车轮胎内胎胶料中的应用也正在逐步增加。一、热解炭黑ECO的物理特性热解炭黑ECO是一种通过高温热解法生产的高性能炭黑材料,具有优异的物理和化学性能。相比于传统的炭黑
废旧轮胎热解生产炭黑.docx
废旧轮胎热解生产炭黑绪论1前言1.1课题研究的目的及意义随着经济发展和橡胶制品开发技术的进步,各类机动车辆及其他运输工具的轮胎需求量逐年大幅增加。全世界每年生产的橡胶制品约3100万吨,其中约50%是轮胎。橡胶制品数量的增长使其废弃品的数量也越来越多。废旧橡胶制品是处废塑料外,居第二位的废旧高分子材料,其中以废旧轮胎最多,轮胎报废率高达55.4%。据统计,全世界的轮胎废弃量约每年15亿条总计约900万吨,还有25亿条陈旧废胎未经处理。在我国,随着经济的快速发展和人们生活水平的普遍提高,汽车以大幅度进入人们
一种摩托车轮胎内胎胶配方.pdf
本发明公开了一种摩托车轮胎内胎胶配方,所述的内胎胶包括下述重量份数的组分:天然橡胶34.2份、丁苯橡胶11.4份、顺丁橡胶11.4份、炭黑39.9份、芳烃油2.28份、促进剂CZ?0.513份、硫磺1.14份、防老剂RE?1.14份、石蜡0.855份、氧化锌2.85份、分散剂FS-79?0.684份、防焦剂CTP?0.0855份、防老剂4020?0.969份、内脱模剂1.14份、硬脂酸1.425份、C9石油树脂?1.71份。本发明摩托车轮胎内胎胶,采用上述重量份数所组成的配方,可有效提高产品质量,降低原料
废旧轮胎的热解炭黑造粒方法.pdf
本发明涉及一种废旧轮胎的热解炭黑造粒方法。其特点是:废旧轮胎热解炭黑测试报告之DBP吸收值为70~90粉状炭黑的倾注密度为80-190kg/m3时,该溶液的组分及重量的百分比为:木质素4~7‰;酒精2~6%;其余为自来水;其溶液配制步骤为:①从搅拌机的木质素进料口加入木质素4~7‰;②从搅拌机的进水口加入部分自来水;③开启搅拌电机搅拌至木质素全部溶解;④从酒精计量罐向搅拌机内加入酒精2~6%;⑤将其余份额的自来水加入搅拌均匀后放入溶液罐待用。本发明解决了废旧轮胎的热解炭黑造粒核心技术问题,使其
废轮胎热解炭黑在天然橡胶中的应用研究.docx
废轮胎热解炭黑在天然橡胶中的应用研究标题:废轮胎热解炭黑在天然橡胶中的应用研究摘要:随着全球经济的快速发展和人口的不断增加,废旧轮胎的处理与再利用成为了一个迫切的问题。废轮胎热解炭黑作为一种有价值的高性能填料与添加剂,在天然橡胶中的应用引起了广泛关注。本文通过对废轮胎热解炭黑的制备、性质以及其在天然橡胶中的应用进行综合分析,旨在增进对废轮胎资源化利用的认识,并在橡胶工业中为炭黑的应用提供新的思路。一、引言1.背景2.目的二、废轮胎热解炭黑的制备技术1.热解过程简介2.制备工艺概述3.影响因素分析4.优化方