湿陷性黄土路基病害的判定与处置研究.docx
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湿陷性黄土路基病害的判定与处置研究湿陷性黄土路基是一种常见的路基病害,由于黄土水分含量的变化导致路基发生变形和沉降,严重影响了路基的稳定性和使用寿命。本文将研究湿陷性黄土路基病害的判定与处置方法。一、湿陷性黄土路基病害的判定方法:1.场地勘察:通过对路基所在区域的地质调查和地下水位观测,了解黄土的特性和水分状况。2.路基变形监测:通过测量路基的变形情况,如沉降、收缩等,判断是否存在湿陷性黄土路基病害。3.试验室试验:对采集的黄土样品进行室内试验,如吸水性试验、压缩试验等,确定黄土的水分含量和力学性质。特别
湿陷性黄土铁路路基病害整治技术研究.doc
湿陷性黄土铁路路基病害整治技术研究2010-3-1614:4【大中小】【打印】【我要纠错】1.黄土铁路路基概况在我国西北、华北广大黄土地区分布着数条铁路干线主要有陇海线、宝中线、兰新线、宝兰线、兰青线等等。黄土一个显著的特点是在天然状态下未受水浸湿的黄土具有较高的强度较小压缩性但当遇水浸湿后由于黄土大孔隙结构的破坏产生了湿陷变形。黄土的湿陷性和它本身所具有的大孔隙结构及其所含的易溶盐等化学物质成分有关。大孔隙结构的四周由于有可溶盐浓缩所形成的胶结物质的存在增强了土粒间抗滑移的能力阻止
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湿陷性黄土铁路路基病害整治技术研究.doc
湿陷性黄土铁路路基病害整治技术研究2010-3-1614:4【大中小】【打印】【我要纠错】1.黄土铁路路基概况在我国西北、华北广大黄土地区,分布着数条铁路干线,主要有陇海线、宝中线、兰新线、宝兰线、兰青线等等。黄土一个显著的特点是在天然状态下,未受水浸湿的黄土具有较高的强度,较小压缩性,但当遇水浸湿后,由于黄土大孔隙结构的破坏,产生了湿陷变形。黄土的湿陷性和它本身所具有的大孔隙结构及其所含的易溶盐等化学物质成分有关。大孔隙结构的四周由于有可溶盐浓缩所形成的胶结物质的存在,增强了土粒间抗滑移的能力,阻止了土
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1.黄土铁路路基概况在我国西北、华北广大黄土地区分布着数条铁路干线主要有陇海线、宝中线、兰新线、宝兰线、兰青线等等。黄土一个显著的特点是在天然状态下未受水浸湿的黄土具有较高的强度较小压缩性但当遇水浸湿后由于黄土大孔隙结构的破坏产生了湿陷变形。黄土的湿陷性和它本身所具有的大孔隙结构及其所含的易溶盐等化学物质成分有关。大孔隙结构的四周由于有可溶盐浓缩所形成的胶结物质的存在增强了土粒间抗滑移的能力阻止了土体在上覆自重压力下的压密。另外由于碳酸钙等物质的胶结作用使颗粒间的联结强度增加因而在天然含水量状态下