新型库仑摩擦阻尼复合隔振器的摩擦副特性研究.docx
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新型库仑摩擦阻尼复合隔振器的摩擦副特性研究.docx
新型库仑摩擦阻尼复合隔振器的摩擦副特性研究新型库仑摩擦阻尼复合隔振器的摩擦副特性研究摘要:隔振器是一种用于减振和隔离地震或其它震动的装置。库仑摩擦阻尼复合隔振器是一种新型隔振器,其采用了库仑摩擦力和阻尼力的复合作用,具有较好的隔振性能。本文以此为目标,针对新型库仑摩擦阻尼复合隔振器的摩擦副特性进行了研究。通过分析摩擦副的基本理论,建立了新型库仑摩擦阻尼复合隔振器的摩擦副特性的数学模型。通过实验验证了该数学模型,并对摩擦副特性的影响因素进行了讨论。结果表明,新型库仑摩擦阻尼复合隔振器的摩擦副特性受到多个因素
新型低频隔振器的特性研究.docx
新型低频隔振器的特性研究随着现代科技的进步,低频振动噪声越来越受到人们的关注。低频振动噪声不仅影响人的生活质量,还会对一些精密仪器的性能等造成不良影响。对于低频振动的控制,传统的隔振器存在一些局限性,例如无法控制低频振动的隔离效果和不能同时进行噪声消除和振动隔离等问题。鉴于此,新型低频隔振器的研究逐渐成为热门的研究课题。新型低频隔振器的特性主要表现在以下几个方面:一、宽频隔离特性传统的隔振器通常只能控制高频振动的隔离效果,而新型低频隔振器可以实现对低频振动的隔离效果。这得益于新型低频隔振器的特殊结构,它采
包括摩擦装置的扭振阻尼器.pdf
本发明涉及一种包括摩擦装置(1)的扭振阻尼器,该扭振阻尼器具有沿轴向方向(2)延伸的旋转轴线(3),其中,摩擦装置(1)具有包括第一盘(5)和第二盘(6)的输入侧(4)以及在轴向方向(2)上位于盘(5,6)之间的输出侧(7),该输出侧可以相对于输入侧(4)旋转并且包括第一摩擦盘(8)和第二摩擦盘(9);输出侧(7)具有包括多个接触区域(11,12,13)的弹簧元件(10);弹簧元件(10)在轴向方向(2)上位于摩擦盘(8,9)之间,并且在轴向方向(2)上至少作用在摩擦盘(8,9)之间的接触力(14)可以经
摩擦副阻尼动力学特性研究的实验装置设计.docx
摩擦副阻尼动力学特性研究的实验装置设计摩擦副阻尼是一种非线性耗能机制,其在系统动力学中起着重要作用。为了更好地研究摩擦副阻尼的动力学特性,需要设计相应的实验装置。本文将介绍一种基于弹簧振子的摩擦副阻尼动力学特性的实验装置设计。1.实验原理本实验装置主要基于弹簧振子的运动原理。弹簧是一种能够贮存能量和吸收能量的机构,当物体挂载在弹簧上发生运动时,它的势能和动能会相互转换,从而形成一种周期性的振动。而摩擦力则能够消耗物体的动能,进而使得振动逐渐减弱,最终停止。为了探究摩擦副阻尼的动力学特性,我们必须仔细观察振
双层高阻尼隔振器动力学特性研究.docx
双层高阻尼隔振器动力学特性研究双层高阻尼隔振器动力学特性研究摘要:隔振技术在工程应用中具有重要意义,尤其对于地震、机械振动等有害力量的控制具有重要价值。本论文以双层高阻尼隔振器为研究对象,通过建立数学模型,研究了该隔振器的动力学特性,包括自由振动、强迫振动以及受激振动。引言:隔振技术是一种有效控制结构振动的手段,具有广泛的应用领域。高阻尼隔振器作为隔振技术中的一种重要手段,在控制结构振动中具有独特优势。本文以双层高阻尼隔振器为研究对象,旨在探究该隔振器的动力学特性,为隔振技术的应用提供理论指导。一、数学模