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平衡式外啮合新型余弦齿轮泵流量特性的理论分析
摘要：
本文主要针对平衡式外啮合新型余弦齿轮泵的流量特性进行了理论分析。首先介绍了余弦齿轮泵的构造特点及其工作原理，然后详细分析了泵内压力的分布情况和流量的变化规律。最后，通过实验验证得出了理论分析的正确性。研究结果表明：余弦齿轮泵可实现稳定的流量输出，并具有高效、低噪音、可靠性高的优点，是一种值得推广和应用的新型泵。
关键词：余弦齿轮泵；流量特性；压力分布；设计分析。
一、引言
余弦齿轮泵是一种新型的流体传输装置，因其具有高效、低噪音、可靠性高等优点，被广泛应用于各个领域。为了更好地了解其流量特性，本文对平衡式外啮合新型余弦齿轮泵进行了理论分析，并通过实验验证了理论分析的正确性。
二、余弦齿轮泵的构造特点与工作原理
余弦齿轮泵是由两个啮合的齿轮构成。其中一只是驱动轮，另一只是从动轮。它们分别被安装在泵体内部的两个相互啮合的齿轮壳中。两个齿轮的齿形是余弦齿形，即齿形曲线为与圆弧相切的余弦曲线。这种曲线可以使齿轮的啮合更加平稳、噪音更小。
当驱动轮转动时，从动轮也跟着转动，在两个齿轮之间形成了一系列的沟槽，将液体从入口处吸入，经过压缩后再从出口处输出。整个过程中旋转的两个齿轮保证了液体可以平稳地流动，从而得到了相对稳定的流量输出。
三、压力分布与流量变化规律分析
在余弦齿轮泵内，液体在齿轮之间流动时，液体的压力分布不会非常均匀。经过理论分析，我们可以得出一定的规律。
首先，当从动轮刚刚接触到驱动轮，并且压缩室尚未开始形成时，泵的入口处的压力最低，而出口处的压力最高。这是由于泵在此时正在吸入液体，而在流动过程中产生阻力，从而形成压缩室，在出口处产生高压。
其次，在压缩室形成以后，压缩室的容积逐渐减小，从而使液体压缩，压力逐渐升高。同时，液体经过齿轮之间的间隙，摩擦产生热量，使压缩室中的液体温度升高。
最后，当压缩室容积缩小到一定的程度时，系统的内压会超过出口处的压力，从而使压缩室内的液体从出口处流出。此时，压缩室的容积开始重新扩大，并将液体吸入，流程循环。
四、实验验证与结论
通过对余弦齿轮泵内的压力分布和流量变化规律的分析，我们得到了相应的理论结论。为了验证理论的正确性，我们进行了实验。
实验结果表明，余弦齿轮泵的流量输出具有相对稳定的特点，随着转速的增大，泵的流量也会随之增加。此外，余弦齿轮泵的噪音较小，高效、可靠性高，是一种值得推广和应用的新型泵。
综上所述，余弦齿轮泵是一种具有广泛应用前景的流体传输装置，其流量特性的理论分析可以为实际应用提供指导。