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导线覆冰大跨越输电塔-线体系动力特性分析 导线覆冰大跨越输电塔-线体系动力特性分析 摘要: 本文主要研究导线在覆冰条件下大跨越输电塔-线体系的动力特性,并分析了覆冰对导线-塔体系的影响以及导线-塔体系的振动特性。通过现场实测和数值模拟的方法,探讨了不同风速、覆冰厚度和导线张力对导线-塔体系的动力特性的影响,为输电线路的稳定运行提供理论依据和技术支持。 关键词:导线-塔体系;覆冰;动力特性;振动 Introduction: 随着经济的快速发展,电力工业的发展也越来越快速,特别是在输电线路上,为了满足大量电力的需求,采用了高电压输电,这使得输电塔的结构和材料不断发展,以应对不断增长的电网负荷。然而,在输电线路运行过程中,经常会出现突发性的气候变化,如暴雨、冰雪等,这些天气变化会给输电线路的安全运行带来极大的威胁。其中,导线覆冰大跨越输电塔是一种常见的灾害,会导致导线弯曲、振动导致跳闸,甚至导致输电线路的短路故障,损失严重。因此,研究导线覆冰大跨越输电塔的动力特性对于保证输电线路的安全运行具有重要意义。 Methods: 本文通过现场实测和数值模拟相结合的方法,探讨了导线覆冰大跨越输电塔的动力特性。实测过程中,选择了典型高压输电线路,设置了各种不同的温度和风速条件,并采用测振仪测量了导线振动的频率响应和振动幅值。同时,通过数值模拟的方法,建立了导线-塔体系的模型,考虑了覆冰厚度、导线张力以及风速等因素对体系的影响,通过有限元计算方法,分析了不同条件下的体系振动特性。 Results: 通过实测数据和数值模拟结果可以发现,随着冰覆盖厚度的增加,导线振动频率响应曲线右移,振幅增大,特别是在低频段,这很容易导致导线与塔体之间发生碰撞,甚至摩擦损坏导线绝缘,从而引发电力故障。同时,导线张力和风速也显著影响着导线-塔体系的振动特性,调整导线的张力可以使导线振动频率发生变化,而适当增加风速可以使振幅得到缓解。 Conclusion: 导线覆冰大跨越输电塔是一种常见的灾害,对输电线路的安全运行带来了很大的威胁。本文通过实测和数值模拟的方法,分析了导线-塔体系在不同条件下的动力特性,发现冰覆盖厚度、导线张力和风速等因素对导线-塔体系的振动特性有非常重要的影响。因此,在设计输电线路时应合理考虑这些因素,并采取相应的措施来减少导线-塔体系的振动幅值,保证输电线路的稳定运行。