多信道SW-ARQ系统基于带休假的MG1排队模型时延性能分析.docx
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多信道SW-ARQ系统基于带休假的MG1排队模型时延性能分析一、引言随着通信技术和网络技术的不断发展,多信道SW-ARQ系统已经成为一种先进的通信技术。在多信道SW-ARQ系统中,发送方可以通过多个信道并行发送数据,并且接收方可以通过自动重传请求(ARQ)协议实现数据的可靠传输。然而,在多信道SW-ARQ系统中,如何提高系统的时延性能是一项重要的研究任务。因此,本文将基于带休假的MG1排队模型对多信道SW-ARQ系统的时延性能进行研究。二、多信道SW-ARQ系统的基本原理多信道SW-ARQ系统是一种网络通
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基于排队模型的时延容忍网络性能分析与优化的中期报告一、研究背景时延容忍网络(DTN)是指一种可以容忍通信搬运延迟的网络。DTN的典型应用场景包括:航天控制网络、海底探测网络、紧急救援网络等。在这些场景下,节点之间的通信不再是常规的IP网络通信,而是由于受制于交通状况、气候条件等因素,导致节点之间的通信时延较长,因此需要一种能够允许通信搬运在较长时间内安全存储的网络架构。时延容忍网络的核心技术是基于排队模型的传输策略,即在网络中引入缓存、队列的机制,允许数据在节点之间通过暂存实现传输。当前,基于排队模型的D
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基于排队模型的时延容忍网络性能分析与优化的开题报告一、研究背景和意义时延容忍网络(DTN)是在网络不连通且存在时变的通信路由时使用的一种通信方式。在其它网络无法传输的数据包可以利用DTN中的传输媒介以间歇性地传输。DTN的应用范围非常广泛,包括深海探测、空间探测、军事通讯等。DTN的网络模型相对其他网络具有较大差异,DTN中的节点通常可以具有移动性和缓存储存。DTN中常用的网络模型是基于排队模型(queuingmodel)。通过使用排队模型可以有效地分析DTN的时延和吞吐量等性能指标。因此,研究基于排队模
基于排队模型的时延容忍网络性能分析与优化的任务书.docx
基于排队模型的时延容忍网络性能分析与优化的任务书一、任务背景和意义随着互联网的快速发展,各种网络应用日益普及,满足用户对网络服务可靠性、实时性和性能的需求,成为网络设计中至关重要的问题。排队模型作为一种网络性能分析工具,能够有效地分析网络的性能,帮助优化网络资源分配和规划。时延容忍网络是一种支持容忍用户数据传输时延的网络,是目前网络发展趋势之一。本任务的主要目的是基于排队模型理论,对时延容忍网络进行性能分析与优化,探索如何提高时延容忍网络的可靠性、实时性和性能,从而更好地满足用户的需求和提升用户的体验感。
多状态马尔可夫信道的时延分析.docx
多状态马尔可夫信道的时延分析随着信息技术的发展,通信技术也得到了广泛应用。其中,多状态马尔可夫信道是一种被广泛应用的信道类型。在多状态马尔可夫信道中,信道状态是随机变化的,并且具有多个状态。对于这种类型的信道,时延分析是非常重要的。本文将探讨多状态马尔可夫信道的时延分析。首先,我们需要了解多状态马尔可夫信道是什么。多状态马尔可夫信道即为Markov链。其特点是信道状态随时间改变而改变,而状态的变化仅依赖于其当前状态,而与之前的状态无关。因此,我们可以将多状态马尔可夫信道看作是一个随机过程。在多状态马尔可夫