基于应变模态小波变换的框架结构损伤识别研究.docx
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基于应变模态与小波分析识别结构损伤的研究.docx
基于应变模态与小波分析识别结构损伤的研究基于应变模态与小波分析识别结构损伤的研究随着现代工程建设水平的不断提高,建筑物的要求越来越高,而在建筑物的使用与维护的过程中,结构损伤是不可避免的问题。因此,对于结构损伤的识别和评估成为了建筑领域中一项乃至关键的研究工作。近年来,应变模态与小波分析这两种方法被广泛应用于结构损伤的识别领域,本文将对这两种方法进行综述与分析。一、应变模态分析法应变模态分析法,简称EMA,在结构损伤的识别与评估工作中被广泛应用。EMA是一种基于振动模态的结构健康监测方法,它通过测量结构在
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基于模态参数小波变换的铁路桥墩损伤识别方法及试验研究.docx
基于模态参数小波变换的铁路桥墩损伤识别方法及试验研究本文基于模态参数小波变换的铁路桥墩损伤识别方法及试验研究,主要介绍了针对铁路桥墩损伤识别问题的研究方法、技术以及试验结果。近年来,随着铁路交通的高速发展,对铁路桥墩的安全性要求越来越高,而桥墩损伤则会对铁路的正常运营产生严重影响甚至危及人民生命财产安全,因此需要提出一种有效的桥墩损伤识别方法。传统的桥墩损伤识别方法主要依靠非接触式检测技术,如激光测距、位移传感器、加速度传感器等。然而,这些方法存在着精度、成本等方面的限制,而且无法直接反映桥墩内部的结构状