减少涡轮叶栅二次流损失的非轴对称端壁成形方法.docx
快乐****蜜蜂
在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便
相关资料
减少涡轮叶栅二次流损失的非轴对称端壁成形方法.docx
减少涡轮叶栅二次流损失的非轴对称端壁成形方法涡轮叶栅是涡轮机中重要的零部件之一,其性能直接影响涡轮机的工作效率和功率输出。在叶栅内,涡流的旋转会在槽道内形成二次流,导致能量的损失,从而降低涡轮机的效率。减少涡轮叶栅二次流损失是提高涡轮机效率的重要途径之一,而非轴对称端壁成形是其中一种有效的手段。一、涡轮叶栅二次流损失的形成涡轮叶栅的结构设计通常采用了轴对称槽道,叶片到槽道之间呈现出旋转流场。在叶片的压面,液体向下受压,沿着叶片成为旋转流,流经叶片底部后进入槽道间隙中,再转向顶部流回叶片吸力面。由于叶片槽道
高负荷涡轮非轴对称端壁扇形叶栅流场数值研究的开题报告.docx
高负荷涡轮非轴对称端壁扇形叶栅流场数值研究的开题报告一、研究背景高负荷涡轮是高效能燃气轮机的核心部件之一。然而,在实际生产过程中,高负荷涡轮叶片会受到高温、高压、大负荷等多种因素的影响,导致损耗加剧,耐久性下降,甚至出现不安全隐患。因此,对高负荷涡轮的研究和优化,对整个燃气轮机的发展具有非常重要的意义。叶栅是高负荷涡轮的组成部分之一,也是影响高负荷涡轮性能的重要因素之一。非轴对称端壁扇形叶栅作为一种新型的高性能叶栅形式,具有较好的防振性能、射流流场控制能力和载荷分配能力等优点,逐渐被应用于各种型号的高负荷
高负荷涡轮非轴对称端壁扇形叶栅流场数值研究的任务书.docx
高负荷涡轮非轴对称端壁扇形叶栅流场数值研究的任务书任务背景:涡轮是热力设备中非常重要的一部分,通常用于转换热能为机械能,例如,汽车发动机和飞机发动机使用的涡轮都能够提升机械性能。在现代热力设备中,高效率和低能耗是最重要的因素之一。因此,研究新型涡轮叶片的流动特性和设计优化以提高其效率和降低能耗是目前涡轮研究的热点。任务描述:本次任务的目的是利用数值模拟技术对高负荷涡轮非轴对称端壁扇形叶栅流场进行研究。该任务的具体要求如下:1.了解涡轮的基本工作原理和构造特点,理解涡轮设计中涉及的流体力学问题;2.研究高负
一种压气机/涡轮环形叶栅的非轴对称端壁造型方法.pdf
本发明提出了一种压气机/涡轮环形叶栅的非轴对称端壁造型方法,对于一个凸部结构或凹部结构,首先划分造型区域,而后构造沿叶栅轴向和叶栅周向的凸部/凹部控制曲线,最后构造沿叶栅径向曲面控制函数。本发明特别是提出了一种新的凸部/凹部控制函数,利用该方法可以方便、灵活地构造压气机/涡轮环形叶栅的非轴对称端壁,而且构造的端壁能够有效地降低通道内的压力梯度,使通道出口的气流更加均匀,并且显著地降低通道内的总压损失系数,降低通道内的二次流损失,进而改善压气机/涡轮叶栅的性能。
透平叶栅非轴对称端壁优化设计.docx
透平叶栅非轴对称端壁优化设计标题:透平叶栅非轴对称端壁优化设计摘要:本文针对透平叶栅非轴对称端壁的优化设计进行了研究。根据透平叶栅在流体力学中的重要作用,通过非轴对称端壁的优化设计,可以进一步提高叶栅的性能和效率。在本研究中,涉及了透平叶栅的基本原理、非轴对称端壁的设计方法以及对其性能的优化评估。通过实例分析和实验验证,结果表明非轴对称端壁的优化设计能够显著提高透平叶栅的性能,为进一步推进透平叶栅在工程应用中的发展提供了一定的指导和参考。关键词:透平叶栅,非轴对称端壁,优化设计,性能评估1.引言透平叶栅是