项目策划书（DOC39页）.docx

云南建工集团有限公司昆明绕城高速公路东南段C标项目管理策划书储君大道市政道路工程安全质量标准化工地策划书编制：审核：批准：编制单位：云南省建设投资控股集团有限公司编制日期：2018年5月31日云南建投储君大道项目经理部项目管理策划书目录一、编制依据1二、工程概况1三、项目管理目标3四、现场勘查及现场布置情况5五、策划说明8六、施工关键点、难点及应对措施9七、技术管理10八、安全质量管理16九、文明施工保证体系及保证措施24十、应急管理35编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径学海无涯苦作舟页码：一.编制依据、使用范围1.1编制依据1、储君大道市政道路工程施工设计图。2、主要依据的规范、规定和标准《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004《公路工程质量检验评定标准》第一册土建工程JTGF80/1-2004《公路路面基层施工技术细则》JTG/TF20-2015《公路土工合成材料应用技术规范》JTGTD32-2012《公路工程施工安全技术规程》JTJ076－95《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008《埋地聚乙烯排水管道工程技术规程》CECS164：2004以及与本工程有关的国家、部级等技术标准、法规文件等。3、地勘报告1.2适用范围本《策划书》适用于云南省建设投资控股集团有限公司储君大道项目所属工程自批复至竣工交付业主的全部施工过程中施工质量安全管理。二、工程概况1、工程建设规模本工程道路平面：道路基本呈东西走向西起储君大道一储山路交叉口（K0+028)接现状储君大道西段往东分别与回龙北路、田心路、象山路平交以及下穿厦蓉高速终于梅储公路路线全长2.466km。(1)纵断面：道路纵断面在满足规范要求的前提下以规划竖向标高、减少高填深挖为原则进行设计。道路最大为5%最小纵坡均为0.55%最小坡长为157.093m。纵断面的设计高程为道路中心线处的路面高程。沿线主要控制点有：起点现状储君大道标高、规划控制标高、K0+880处规划安置点标高、厦容高速标高及梅储公路标高。(2)横断面：道路标准横断面布置为：30m=4.0m人行道+3.5m非机车道+7.5m机动车道+7.5m机动车道+3.5m非机动车道+4.0m人行道。非机动车道与机动车道共板布置采用2%的双向横坡人行道采用1%的横坡向内倾斜。(3)交叉路口：道路全线共设5个平面交叉口分别与储山路、回龙北路、田心路、象山路和梅储公路相交。相交道路均为主干路采用信号灯控制进出口道展宽交叉口设计T型交叉口则仅在交叉处展宽。(4)路基防护：本项目路堤高度最大不超过10m采用一级放坡设计坡率为1:1.5。当边坡高度H≤4m时采用植草防护；当边坡高度>4m时坡面采用三维网植草防护。本项目路堑高度较大最大达37m采用分级放坡设计。每级边坡高8m由下往上第一级边坡的坡率为1:1第二级及以上边坡坡率为1:1.5每级边坡间设置2m碎落台。当边坡高度H≤4m时采用植草防护；当边坡高度4m<H≥8m时坡面采用三维网植草防护；当边坡高度H＞8m时采用菱形骨架防护。(5)路基排水：本工程为市政道路路面雨水由市政雨水系统收集并排走市政雨水系统的设计详见给排水工程。路基排水系统主要包括有4个方面：（1)涵洞；（2)边沟及排水沟；（3)坡顶截水沟及平台截水沟；（4)急流槽。(6)涵洞：根据实地调查的有关资料及地方要求结合现状涵洞、排水通道的设置情况综合考虑布设涵洞。根据地基承载力、路基填土高度、设计流量及材料来源选用了箱涵；本项目拆除旧圆管涵6座共长208米。新建箱涵3座（K0+485.4、K0+814.4、K1+924.48、K2+122.37）圆管涵1座（K1+924.478）共长209.78米。(7)路面结构：车行道采用沥青砼路面结构。新建路段路面结构总厚88cm由上至下分别为：4cm细粒式改性沥青砼(AC-13C)+6cm中粒式改性沥青砼(AC-20C)+8cm粗粒式沥青砼（AC-25C)+1cm乳化沥青下封层(ES-3)+18cm5%水泥稳定级配碎石+18cm5%水泥稳定级配碎石+18cm4%水泥稳定碎石+15cm级配