项目策划书范本.docx

天府新区货运通道（K0+000～K37+260）项目策划书中交二航局天府新区货运通道项目经理部二0一四年一月天府新区货运通道项目项目策划书中交二航局天府新区货运通道项目经理部39目录一、工程项目概况1二、项目组织管理模式及项目班子配备12.1项目组织管理模式22.2项目班子配备2三、项目目标（工期、质量、安全等目标）33.1工期目标33.1.1项目工程进度目标33.1.2单项工程进度目标33.1.3进度控制措施及主要分析方法43.2项目质量目标43.2.1总体控制目标43.2.2合格率要求43.2.3创优目标43.3项目安全目标43.4项目环境目标4四、项目施工总平面布置及临时设施64.1驻地情况64.2混凝土拌和站74.3填料加工场74.4钢筋加工场74.5试验室74.6施工便道74.7施工用电94.8施工用水94.9标准化管理9五、项目实施阶段的技术、商务方案和合同交底105.1项目实施阶段的技术方案105.1.1总体施工方案105.1.2各分项工程施工方案、方法115.2项目实施的商务方案和合同交底135.2.1编制依据135.2.2本项目的结构特点14六、项目施工技术方案的重点、难点及拟采取的措施146.1桥梁工程146.2路基工程146.3针对重点和难点的对策14七、项目主要骨干人员等人力资源的配备16八、项目的关键设备配置16九、项目物资资源状况、供应方案和集中采购计划189.1材料供应分析189.2主要材料的供应209.2.1钢筋209.2.2商品混凝土209.2.3锚具、支座、钢绞线20十、项目分包和分包商采购2010.1、分包模式的确定2010.1.1道路工程2010.1.2桥梁工程2210.1.3涵渠工程2210.1.4其他专业工程分包2210.2.分包队伍的选择22十一、有关项目的资金、技术等其他资源的配置22十二、项目财务成本管理办法2312.1项目机构设置形式2312.2财务核算形式2312.2.1总体原则2312.2.2成本费用核算2312.2.3成本和费用类型定义（或内容）说明2512.2.4费用报销管理办法2612.2.5备用金管理制度2712.2.6费用预算及资金计划28十三、项目施工阶段的风险分析及其对策2813.1工程工期风险及重难点2813.2安全风险2913.3管理风险3013.4成本风险3013.4.1成本分析3113.4.2成本管控措施31十四、目前存在的问题32十五、附图33天府新区货运通道项目项目策划书中国交通建设股份有限公司天府新区货运通道项目部在集团、局、公司领导的关心和大力支持下经过各方面的努力施工技术筹备工作已经展开现将该项目总体施工技术方案策划情况汇报如下：一、工程概况1.1概述2010年9月四川省委首次提出规划建设天府新区形成以现代建造业为主、高端服务物业集聚、宜业宜商宜居的国际化现代新城市；2011年5月《成渝经济区区域规划》获国务院正式批复“建设天府新区”是成渝经济区规划的重要内容之一；2011年12月天府新区建设正式启动。天府新区范围涉及共3市、7县（市、区）、37个乡（镇）规划面积1578平方千米。本项目起接成都龙泉区车城大道（K0+000）下穿已建成的成渝客专经孔雀村、柏杨村在新兴镇南接以建的双简快速路改造利用双简路至太平镇加宽扩建太合路、东山快速通道至永兴镇北此后线路折向西上跨成自泸高速与在建红星路南延线、天府大道互通上跨G213与规划站华路交叉经高庙、官塘、火石岩止于天府新区与双流县交界。与货运通道双流境路线相接（K37+010）路线全长37.0km。本项目由新建道路、改建道路及扩建道路三部分组成主要以路基为主长度**km桥梁**座长度**km。路线组成及桥梁类型见表1.1-1、1.1-2：由于项目穿越天府新区范围广跨度大涉及城市建设区及生态隔离区且由改扩建路段和新建路段组成具体划分段落见表1-1（由于图纸未到齐具体工程数量待定）。表1-11.1-1路线方案组成一览表序号段落名称起点桩号终点桩号设计长度（km）城市性质建设方式路幅宽度(m)1车城大道至机场高速K00+000.000K01+420.0001.42城市建设区新建60机场高速至双简路K01+420.000K03+703.2752.283生态隔离区新建402