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不同桩距支盘桩群桩水平承载性状试验研究
不同桩距支盘桩群桩水平承载性状试验研究
摘要：本文通过对不同桩距的支盘桩群进行水平承载性状试验，探讨了桩距对桩群水平承载性状的影响。通过试验结果得出结论：随着桩距的增加，桩群的承载力逐渐增大，但增大幅度逐渐减小，桩顶侧向位移随着桩距的增加呈现出逐渐增大的趋势。
1.引言
支盘桩群是一种常用的地基处理方式，广泛应用于城市基础设施和重要建筑物。在支盘桩群的设计中，桩距是一个重要的参数，不同桩距下的桩群的承载性能有着明显的差异。本文通过水平承载性状试验，研究了不同桩距下支盘桩群的力学性能，为支盘桩群的设计提供了一定的参考。
2.试验方法
本试验设置了3组不同桩距（A组：2m，B组：3m，C组：4m），其中每组桩距设置10个试验样品。试验样品采用模型桩进行模拟，模型桩具有相似的几何尺寸和材料性质，以确保试验的可靠性。试验采用水平加载方式，通过加载仪器记录试验样品的水平位移和载荷大小。
3.试验结果
通过对试验样品的测试和数据分析，得出以下结论：
3.1桩群承载力
随着桩距的增加，桩群的承载力逐渐增大。在试验中，A组桩距为2m的桩群承载力最小，C组桩距为4m的桩群承载力最大。这是因为桩距较小时，相邻桩基础之间的影响较大，导致承载力减小；而桩距较大时，相邻桩基础之间的影响减小，承载力增大。
3.2桩顶侧向位移
桩顶侧向位移是评估桩群水平承载性能的重要指标。在试验中，随着桩距的增加，桩顶侧向位移逐渐增大。尤其是在C组桩距为4m的试验中，桩顶侧向位移明显增大。这是因为桩距较大时，相邻桩基础之间的相互影响减小，导致位移增大。
4.结论
通过本次试验研究，得出以下结论：
4.1桩距对桩群的承载力有显著影响。随着桩距的增加，桩群的承载力逐渐增大，但增大幅度逐渐减小。
4.2桩距对桩顶侧向位移也有显著影响。随着桩距的增加，桩顶侧向位移逐渐增大。
综上所述，本文通过试验研究了不同桩距下支盘桩群的水平承载性状，并对试验结果进行了分析。本研究结果对支盘桩群的设计和工程实践具有一定的参考价值。
参考文献：
[1]张三,李四.不同桩距支盘桩群水平承载性状试验研究[J].岩土力学,20XX,30(1):1-10.
[2]王五,赵六.支盘桩群在桩距较大时的力学性状试验[J].岩土工程学报,20XX,40(2):20-30.