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新建云桂铁路云南段YGZQ-Ⅲ标

小寨隧道进口横通道专项施工方案

编制单位：
单位主管：
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编制日期：
横通道专项施工方案
1、编制依据、编制原则及编制范围
1.1编制依据
（1）高速铁路隧道施工技术指南
（2）高速铁路隧道工程施工质量验收标准
（3）新建铁路云桂线相关施工图纸
（4）云桂铁路云南段三标实施性施工组织设计
（5）地质调查、采集、咨询所获取的资料。
（6）云桂公司下发的“云桂云铁工【2012】19号《风险管理办法》”。
（7）我公司历年来在类似铁路工程施工中积累的施工经验。
1.2编制原则
（1）高效、适用原则
本方案能高效运行，适合本工程，能正确指导施工。
（2）安全原则
本方案的操作实施要安全，并能指导安全施工。
（3）符合本单位技术水平的原则
本方案拟投入的设备、现场组织协调均符合本单位现有水平，能确保方案顺利实施。
1.3编制范围
云桂铁路云南段小寨隧道进口DK407+900～DK409+520段5个横通道施工。
2、工程概况
2.1工程概况
表2.2-1里程位置表
序号正洞交点里程平导交点里程实际长度衬砌类型衬砌图号加强支护三、施工组织安排
3.1施工总体安排
5#横通道用于平导（正洞）施工运输通道，已于2013年1月份打通，并施做完模筑衬砌。为避免小寨进口与小寨平导施工通风形成涡流，炮烟、施工废气无法排出洞外，待小寨隧道平导（正洞）施工贯通后开挖施工1—4#横通道，并完成模筑衬砌施做。
小寨隧道进口开挖施工中，1—4#每个横通道往平导方向开挖掘进5m，并在正洞施做拱墙衬砌过程中一并施做横通道洞口模筑2-3m，与正洞混凝土形成整体，防止掉块、开裂。
小寨隧道平导（正洞）水系通过5#横通道经平导排出洞外，小寨隧道进口水系经进口洞口排出洞外。
3.2施工组织机构
中交四航局云桂铁路云南段项目经理部一分部
开挖班：负责开挖施工
支护班：负责支护施工
钢筋班：负责钢筋绑扎
二衬班：负责施工模筑衬砌
杂工班：负责文明施工
隧道第一架子队

图3.2-1横通道施工组织机构图
3.3施工工期安排
每个横通道爆破开挖7天，施做模筑衬砌20天，每个班组流水施工，两个月完成1—4#横通道的开挖、模筑衬砌工作。
计划施工日期：2014年6月—2014年8月，总日历天为60天。

图2-1横通道施工工艺流程图
Φ

表2-1横通道支护参数表
围岩级别喷射
混凝土钢筋网锚杆
（环*纵）底板衬砌C25φ6φ8φ22C30C30/C35
表2-2支护参数表
围岩级别喷射
混凝土钢筋网锚杆
（环*纵）二次衬砌
厚度C25φ6φ22C30
图2-1横通道断面图