典型套筒类零件加工工艺分析.docx

江西冶金职业技术学院
机电一体化技术专业毕业设计(论文)

题目：套筒类零件加工的工艺分析
系(部)：机电工程系
专业名称：机电一体化技术
姓名：张家龙
准考证号：057010600049
班级名称：10春季机电自考大专(1)班
指导老师：董燕
提交时间：2012年4月3日

摘要

高效率、高精度加工是套筒类最主要特点之一。套筒类零件是机械中常见的一种零件，它的应用范围很广。由于其功用不同，套筒类零件的结构和尺寸有着很大的差别，但其结构上仍有共同点，即：零件的主要表面为同轴度要求较高的内外圆表面；零件壁的厚度较薄且易变形；零件长度一般大于直径等。随着结构形式的差异、加工精度的高低和基准使用情况的不同，套筒类零件加工工艺也不一样。一般套筒类零件在加工中主要的问题是保证内外圆的相互位置精度（即保证内、外圆表面的同轴度以及轴线与端面的垂直度要求）和防止变形。利用套筒零件加工，其产品加工的质量一致性好，尤其在轮廓不规则、复杂的曲线或曲面、多工艺复合化加工和高精度要求的产品加工时，其优点是传统数控零件加工所无法比拟的。
随着科学技术飞速发展和经济竞争的日趋激烈，机械产品的更新速度越来越快，数控加工技术作为先进生产力的代表，在机械及相关行业领域发挥着重要的作用，机械制造的竞争，其实质是数控技术的竞争。本次设计就是进行套类零件的数控加工工艺，对套类零件的加工工艺分析，并绘制零件图。其中零件工艺规程的分析是此次论文的重点和难点。

关键字：套筒类零件；液压缸；工艺分析

目录
引言 1
一、套筒类零件的结构特点及工艺分析 1
1.1轴承套加工工艺 1
1.2液压缸加工工艺分析 2
二、套筒类零件加工中的主要工艺问题 4
2.1保证相互位置精度 4
2.2防止变形的方法 6
三、套筒类零件的程序编程 8
四、套筒类零件的功用及结构特点 114.1套筒类零件技术要求 114.2套筒类零件的材料、毛坯及热处理 12结论 13
致谢 14
参考文献 15
套筒类零件加工的工艺分析

引言
理想的加工程序不仅应保证加工出符合图样的合格工件，同时应能使数控机床的功能得到合理的应用和充分的发挥。数控机床是一种高效率的自动化设备，它的效率高于普通机床的2～3倍，要充分发挥数控机床的这一特点，必须在编程之前对工件进行工艺分析，根据具体条件，选择经济、合理的工艺方案。数控加工工艺考虑不周是影响数控机床加工质量、生产效率及加工成本的重要因素。
一、套筒类零件的结构特点及工艺分析
套筒类零件的加工工艺根据其功用、结构形状、材料和热处理以及尺寸大小的不同而异。就其结构形状来划分，大体可以分为短套筒和长套筒两大类。它们在加工中，其装夹方法和加工方法都有很大的差别，以下分别予以介绍。
1.1轴承套加工工艺
如图1－1所示的轴承套，材料为ZQSn6-6-3，每批数量为200件。
1、轴承套的技术条件和工艺分析
该轴承套属于短套筒，材料为锡青图1－1轴承套简图铜。其主要技术要求为：Φ34js7外圆对Φ22H7孔的径向圆跳动公差为0.01mm；左端面对Φ22H7孔轴线的垂直度公差为0.01mm。轴承套外圆为IT7级精度，采用精车可以满足要求；内孔精度也为IT7级，采用铰孔可以满足要求。内孔的加工顺序为：钻孔－车孔－铰孔。
由于外圆对内孔的径向圆跳动要求在0.01mm内，用软卡爪装夹无法保证。因此精车外圆时应以内孔为定位基准，使轴承套在小锥度心轴上定位，用两顶尖装夹。这样可使加工基准和测量基准一致，容易达到图纸要求。
车铰内孔时，应与端面在一次装夹中加工出，以保证端面与内孔轴线的垂直度在0.01mm以内。

图1-1轴承套

2、轴承套的加工工艺
表1－1为轴承套的加工工艺过程。粗车外圆时，可采取同时加工五件的方法来提高生产率。
表1-1轴承套加工工艺过程
序号工序名称工序内容定位与夹紧1备料棒料，按5件合一加工下料2钻中心孔车端面，钻中心孔
调头车另一端面，钻中心孔三爪夹外圆3粗车车外圆Ф42长度为6.5mm，车外圆Ф34Js7为Ф35mm，车空刀槽2×0.5mm，取总长40.5mm，车分割槽Ф20×3mm，两端倒角1.5×45°，5件同加工，尺寸均相同中心孔4钻钻孔Ф22H7至Ф22mm成单件软爪夹Ф42mm外圆5车、铰车端面，取总长40mm至尺寸
车内孔Ф22H7为Ф22mm
车内槽Ф24×16mm至尺寸
铰孔Ф22H7至尺寸
孔两端倒角软爪夹Ф42mm外圆6精车车Ф34Js7(±0.012)mm至尺寸Ф22H7孔心轴7钻钻径向油孔Ф4mmФ34mm外圆及端面8检查1.2液压缸加工工艺分析
液压缸为典型的长套筒零件，与短套筒零件的加工方法和工件安装方式都有较大的差别。
1、液压缸的技术条件和工艺分析
液压缸的材料一般有铸铁和无缝钢管两种。图1－2所示为用无缝钢管材料