防胀防洪应急预案.docx

编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径学海无涯苦作舟页码：防洪防胀应急预案名称：京沪线K649＋275桥梁大修工程编制：孔令柱复核：批准：施工单位：山东济铁天龙工程公司兖州分公司日期：二0一0年三月一、概述为了保障铁路运输安全以及顺利完成本次施工任务根据本工程特点制订防洪、防胀措施及抢险预案。确保在暴雨、洪水暴发及胀轨等意外情况发生时抢险队员和全体员工能有条不紊地按照预先制定的方案迅速及时处理险情最大限度地降低对铁路运输的干扰及财产损失。二、防洪措施由于种种原因本工程处在雨季施工这无疑给工作造成巨大困难。为了保证行车安全质量良好地完成该工程结合现场实际情况现制定安全措施如下：㈠本工程防洪工作总体要求坚持“预防为主安全第一”全力抢修确保畅通的原则严格执行项目经理负责制立足于防汛、抗灾提前做好防洪准备工作。坚决执行铁路关于防洪抢险四个“不折不扣”的要求抓落实求深化确保铁路运输安全畅通。㈡成立防洪抢险领导小组项目部成立防洪小组强调安全工作的重要性做到任务明确责任分明各负其责。项目经理高裕明任组长施工负责人周华技术员孔令柱材料员刘金作业班长孙德峰调度时圣军负责处理防洪日常工作。值班电话：[phone]。防洪抢险组备足抢险材料、机具、设备（见附表）并进行技术业务培训组织抢险演练一旦发生险情确保“召之即来来之能战战之能胜”。㈢具体防洪安全措施1、汛期于兖州工务段签订有关安全配合协议有关人员到位配合措施得当。2、派有经验的同志驻程家庄车站保持联系及时了解列车运行情况及施工进度。3、对桥前后100m线路日夜不停地进行检查及时整修确保线路处于良好状态。严格雨中雨后检查暴风雨天气巡道增加巡检班次。下雨期间要有专人对便梁支点进行观察发现问题要及时汇报并加以处理。4、施工期间设专人对便梁及纵横梁加固设备进行检查发现问题及时处理。对便梁扣轨梁、拼装便梁各部位每过一趟车都要检查上紧螺丝调整轨距、水平、方向特别对支点要仔细观察发现问题及时采取措施。5、备用抽水机及时将工作场内的积水抽排到积坑外。备用防洪草袋若下雨引起塌方及时抢险决不能影响行车安全。6、防护人员遵守严格的交接班制并有详细的交接班记录。灾害性天气时发现危及行车安全的险情或危害可在区内拦截列车并及时通知车站及上级有关部门临时封锁线路经工务、电务等有关部门确认安全后再开通线路。做到“宁错拦不错放宁停车不盲行”。7、防洪值班人员要监守岗位履行职责严格交接班详细掌握工程防洪信息保持通信畅通。防洪物资、劳力计划桥别项目上行K649＋273下行K649+275防洪负责人周华联系电话[phone]防洪常备人员20人编织袋200条塑料布10kg铁锨10把抬筐30个抬杠10根麻绳30kg碎石20m3抽水机2台三、防胀措施：切实制定针对性线路防胀措施备齐备足防胀料具。施工前必须对线路进行应力放散。所有线路作业人员必须知道该地段的锁定轨温超过销定轨温+10℃时严禁进行影响道床线路稳定的作业要掌握了解胀轨的一般规律原因遇到险情会应急处理。采用小起小拨扒、起、捣、填、夯流水作业法实施“一准二清三测四不超五不走”作业制度确保无缝线路的稳定。慢行看守人员应加强对线路状况监测并做好记录。具体措施：1、在慢行之前一天锁定桥两端线路拧紧钢轨占螺栓；2、在桥头两侧各20米处增设观测桩每两小时观测一次钢轨位移并做好记录分析轨温的变化情况按实际锁定轨温进行作业；3、组装施工便梁利用早上气温低时施工10点前便梁要组装完毕达到受力状态；4、在轨温超过锁定轨温10OC桥两头各100米在钢轨两侧用板条夹上白布浇水降温；5、工地准备好防涨工具备品如水桶、防涨布、水、撬棍、大锤、道碴；6、施工便梁每天要有专人检查并对松懈的扣件要及时发现并加以紧固；7、在施工时坚持每天班前、班后检查10～16点每半小时测温一次随时检查线路变化情况做好记录。四、抢险工机具、材料备品1、抢险队必须有一部汽车值班车辆要一直保持良好状态。2、现场备1副鼓泡夹板、4个急救器存放于项目部。3、备用机具、材料见附表。4、提前熟悉联系线路附近所有的电气焊点（必须有氧气、乙炔可以切割钢轨的工具）以备发生胀轨跑道时可以应急处理。五、抢险人员掌握信息1、发生胀轨跑道的具体地点、时间以及恢复线路正常使用的时间；2、发生胀轨影响客、货列车情况；3、登、消记时间明确登消记内容规范登消记用语；4、胀轨跑道的原因分析。六、抢险处理1、信息反馈当项目经理及值班人员接到胀轨跑道通知后立即通知公司调度驻站联络员上岗项目部留一名听电话人员沟通上下级信息；项目部立即组织人员携带报话机、