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电动汽车充电系统技术规范第5部分:交流充电桩(上) 1范围SZDB/Z29-2010的本部分规定了电动汽车用交流充电桩的使用条件、技术要求、试验方法、标志、包装和储存等要求。本部分适用于深圳地区各有关单位电动汽车配套充电设施建设与改造工程的交流充电桩的选型、配置与检验,接入深圳地区的电动汽车配套充电设施可参照执行。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其昀新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB4208-2008外壳防护等级GB6587.1电子测量仪器环境试验总纲GB6587.2电子测量仪器温度试验GB6587.3电子测量仪器湿度试验GB6587.4电子测量仪器振动试验GB6587.5电子测量仪器冲击试验GB6833.1电子测量仪器电磁兼容性试验规范总则GB6833.2电子测量仪器电磁兼容性试验规范磁场敏感度试验GB6833.3电子测量仪器电磁兼容性试验规范静电放敏感度试验GB6833.4电子测量仪器电磁兼容性试验规范电源瞬态敏感度试验GB6833.5电子测量仪器电磁兼容性试验规范辐射敏感度试验GB6833.6电子测量仪器电磁兼容性试验规范传导敏感度试验GB9254-2008信息技术设备的无线电骚扰限值和测量方法GB/T11463电子测量仪器可靠性试验GB/T17618信息技术设备抗扰度限值和测量方法GB/Z17625.6-2003电磁兼容限值对额定电流大于16A的设备在低压供电系统中产生谐波电流的限制GB/T18487.1-2001电动车辆传导充电系统一般要求GB/T19596-2004电动汽车术语GB/T20234-2006电动汽车传导充电用插头、插座、车辆耦合器和车辆插孔通用要求DL/T645-2007多功能电能表通信协议SZDB/Z29.1-2010电动汽车充电系统技术规范第1部分:通用要求3术语和定义SZDB/Z29.1-2010界定的术语和定义适用于本文件。为了便于使用,以下重复列出了SZDB/Z29.1-2010中的一些术语和定义。3.1车载充电机On-boardCharger永久固定地装在车上并在车上运行的充电机。3.2交流充电桩ACChargingPoint 3.3插头与插座PlugandSocket-outlet 把活动电缆和固定的电线连接起来的一种装置,它由插头和插座两部分构成。 3.4锁紧装置RetainingDevice 防止插头或连接器从正确的连接位置意外脱落的设备。4总则 4.1交流充电桩应为车载充电机提供安全、可靠的交流电源,具备能根据需要自动计费的功能。 4.2交流充电桩的操作应简便,要求非专业人员也能安全、方便地使用。 4.3交流充电桩的充电模式采用GB/T18487.1-2001中6.1.1所描述的充电模式。 5使用条件 5.1正常使用的环境条件 5.1.1温度 设备运行期间周围环境温度不高于50℃,不低于-20℃。 5.1.2湿度 日平均相对湿度不大于95%,月平均相对湿度不大于90%。 5.1.3振动、冲击和磁场干扰 设备安装使用地点无强烈振动和冲击,无强电磁干扰,外磁场感应强度不得超过0.5mT。 5.1.4安装垂直倾斜度 安装垂直倾斜度不超过5%。 5.2交流输入电气条件 5.2.1频率 5.2.2电压波动范围 5.2.3电压不对称度 5.2.4电压畸变率 频率变化范围不超过工频的±2%。电压波动范围不大于额定电压的±15%。电压不对称度不超过5%。交流输入电压应为正弦波,非正弦含量不超过额定值的10%。6技术要求 6.1一般要求 6.1.1基本结构 交流充电桩的基本结构应满足以下要求:a)交流充电桩由桩体、电气模块、计量模块三部分组成;SZDB/Z29.5—2010 b)桩体外部结构应包括外壳及人机交互界面; c)根据安装方式的不同,桩体可分为落地式和壁挂式两种; d)电气模块应包括充电插座、供电电缆、电源转接端子排、安全防护装置等; e)计量模块应包括电能表、计费管理系统、非接触式读写装置等; f)所有连接应牢固、防盗、防撞击; g)内部结构应布置合理,配件易拆卸,方便维修。 6.1.2外观 交流充电桩的外观应满足以下要求: a)外形、尺寸和颜色应与周边环境相协调; b)桩体应采用全封闭结构,密封性好,整体无外露锐角。表面涂覆色泽层应均匀光洁,不起泡、不龟裂、不脱落、易清洁、抗涂划、抗粘贴、防潮、防尘、防雨淋、防腐蚀; c)标识和文字说明应易见、清晰、端正; d)应有状态指示灯显示对应的工作状态。 6.1.3标识和操作说明交流充电桩的标识和操作说明应满足以下要求: a)桩体应有相关的标识和操作说明的文字、图形; b)标识和操作说明应符合如下要求:一)桩体上的静态信息显示应中、英文并用