河南物流产业发展现状及问题分析.docx

安阳师范学院本科学生论文

河南物流产业发展
现状及问题分析

作者陈小华
系（院）经济学院
专业物流管理
年级2008级
学号081703069
指导教师王宏福
日期2011/06/13

河南物流产业发展现状及问题分析
陈小华
（安阳师范学院经济学院,河南安阳455000)

摘要：明确河南物流产业的现状及存在问题是制定河南物流产业战略的前提。目前河南省物流产业取得了快速发展，物流设施与装备初具规模；物流需求急剧增长；物流效率大幅提高；市场集中度较低。同时存在因行业分散而导致的企业规模小和低集成化；信用缺失；信息化程度低；物流人才短缺和配套设施落后等问题。因此，河南物流产业应选择集群战略。

关键词：河南；物流产业；发展现状；发展问题

物流产业是一个由多个行业组成的基础性、综合性产业，是国民经济发展的动脉和基础产业，其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一，被喻为促进经济发展的“加速器”。2006年《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》第16章指出物流是生产性服务业，第一次明确了物流业是国民经济中的一个重要产业，确立了物流业的产业地位。近几年来，由于经济发展、政策指引、地理优势等原因，河南省近几年物流业取得了快速的发展，但与国外和沿海省市相比，在发展速度和发展水平上有不小的差距。要缩小差距，需要一个有针对性的发展战略，而对河南物流业的现状及存在问题进行分析则是制定战略的前提。
一、河南物流产业发展现状
（一）物流基础设施和装备初具规模，发展前景良好
2006年河南省统计局的调查数据显示了河南物流企业的装备拥有量情况：2005年全省物流企业，共有货运车辆总数69972辆，比去年同期增长13.4%；仓储面积817.39万平方米，增长9.98%。铁路专用线272条，比上年增长56.3%；铁路专用线长度为540.63公里，比上年增长10.0%；物流计算机管理系统226套。目前郑州的仓储面积约519.8万平方米，可以同时存储200多万吨货物。郑州公路主枢纽信息中心已投入运营，仓库管理系统使用率达到15.9%，互联网使用率为29%，管理系统使用率为29%。
此外，一批物流园区和物流基础设施建设正在稳步进行，如围绕郑州物流枢纽中心而拟建的七大物流工程、五个区域物流枢纽等。这些说明，河南物流产业发展的基础设施基本完好，且越来越完善，无疑为河南物流的发展提供了基础条件。
（二）物流需求增长迅速且具有行业集中性
数据显示，河南省物流需求增长迅速，2005年全省社会物流总额为20243.14亿元，比上年同期增长27.9%。从需求的构成来看，其中工业品物流总额为14976.74亿元，占全部物流总额的73.98%，是我省物流需求的重要构成部分；农产品物流总额为3024.2亿元，占全部物流总额的14.94%，也是我省物流需求的重要构成部分（见表1）。从数据可以看出，河南物流需求主要集中于第一产业和第二产业。但众所周知，河南是农业大省，需要解决“三农”问题，而现代物流是解决“三农”问题的重要途径，因此农业生产、农产品加工物流需求将迅速增长。
表12005年河南省社会物流总额的分布情况
序号类别金额（亿元）比例（℅）1工业品14976.7473.982农产品3024.414.943进省货物2215.9210.954再生资源16.170.085居民服务10.110.05（三）物流效率大幅提升
相关数据显示，河南省物流业的运营效率有较大提升。首先，社会物流总费用占GDP的比率在降低。2005年全省社会物流总费用为1691.92亿元，同比增长17.4%。社会物流总费用占GDP的比率为16.0%，比上年下降0.9个百分点，比全国的平均水平低2.6个百分点。其次，业务完成量在上升，2005年全省物流企业，共完成货运量106803万吨，比上年增长9.2%；货物周转量1461.54亿吨公里，比上年增长39.0%。第三，主营业务收入和利润额在增加，2005年全省1227家物流企业完成主营业务收入301.59亿元，比上年同期增长15.2%；利润总额24.17亿元，比上年同期增长21.7%。
这些数据表明，河南省物流业在GDP增长中发挥更大的作用，可以以较少的物流费用创造较大的GDP。同时也间接说明，我省物流企业的经营手段更加科学，物流运作技术在不断进步，从而不断降低社会的物流费用总额，大大提高了物流效率。
（四）市场集中度低
最常用的市场集中度指标是集中率，表示产业前几家在市场中的占有率,公式为：（1）
n一般习惯上都使用4或8。CR4称为前4大厂商集中率；CR8称为前8大厂商集中率,其值介于0与1之间,数值越大表示集中率越高（见表2）。
表2Bain的产业结构衡量标准
市场类型评价标准
1）极端高度集中的市场
2）高度集