天籁音响改装隔音升级经验分享.docx
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天籁音响改装隔音升级经验分享.docx
日产天籁的内饰设计独具匠心,简约而不简单,安逸而不张扬,注重细节而不矫揉造作,这些特点成就了天籁这款车独具品味的风格。天籁原指自然界极致曼妙的声音,细腻雅致,动人心弦,用天籁命名的汽车岂能辜负其天籁之音的寓意,当天籁原车的音响无法达到想要的听音需求时,选择对爱车进行音响改装升级就成为了最好的途径。器材合影汽车隔音升级是音响改装的基础,隔音加强车身钣金厚度,抑制钣金共振,有效的提升汽车音响系统的音质音色。这次音响升级,为天籁的四门做双层隔音升级,将门板打造成一个密闭的箱体。原车车门上只有一层单薄的防水膜,根
汽车音响隔音改装升级实战案例.pptx
汽车音响隔音改装升级实战案例f8e1k酒吧隔音http://www.pt-king.com让自己听的舒服些。相对大多是车来说这款这车的隔音是还不错的,但是如果感觉还是不够的话可以考虑做做隔音。原车喇叭差的原因就是做工以及材质跟不位置的把控。更多的细节非常重要。最后复位原车门板,这样就完成了整个升找一家专业的改装店至关重要,技术们必洁〈似微不足道,其实对于汽车音响系统来说,就是重点所在,线走不好会出现干扰。固定不够到位,直接影响声场器材以及您的爱车使用寿命。清洁,美观就不多说了,最为重要的是你容易出现异响。
(中山汽车音响改装)–某汽车蒙迪欧全车隔音加音响升级.docx
尚大气的外观和宽敞实用的外观是它与同级车型竞争的两大优势在配置、操控以及安全等方面的表现也都可圈可点。原车音响可以说大部分车友反应的最大弊端简单来说原车音响可以说不算是音响系统4-6个喇叭搭配上一个主机头。无功放推动无低音衬托……作为本次的主角让车主最不满意是高音原车的高音很刺耳加上后门喇叭已近损坏基本上无音乐欣赏性。作为车主来说都不希望动到原车线路而本次改装也只是简单的升级两套喇叭。改装配置:前声场:喜力士套装B62C后声场:喜力士同轴E6X全车隔音+吸音棉器材展示完了开始做隔音工程原车门板隔音四门双
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尚大气的外观和宽敞实用的外观是它与同级车型竞争的两大优势在配置、操控以及安全等方面的表现也都可圈可点。原车音响可以说大部分车友反应的最大弊端简单来说原车音响可以说不算是音响系统4-6个喇叭搭配上一个主机头。无功放推动无低音衬托……作为本次的主角让车主最不满意是高音原车的高音很刺耳加上后门喇叭已近损坏基本上无音乐欣赏性。作为车主来说都不希望动到原车线路而本次改装也只是简单的升级两套喇叭。改装配置:前声场:喜力士套装B62C后声场:喜力士同轴E6X全车隔音+吸音棉器材展示完了开始做隔音工程原车门板隔音四门双
(中山汽车音响改装)–某汽车蒙迪欧全车隔音加音响升级.docx
编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:尚大气的外观和宽敞实用的外观是它与同级车型竞争的两大优势,在配置、操控以及安全等方面的表现也都可圈可点。原车音响可以说大部分车友反应的最大弊端,简单来说,原车音响可以说不算是音响系统,4-6个喇叭搭配上一个主机头。无功放推动,无低音衬托……作为本次的主角,让车主最不满意是高音,原车的高音很刺耳,加上后门喇叭已近损坏,基本上无音乐欣赏性。作为车主来说,都不希望动到原车线路,而本次改装也只是简单的升级两套喇叭。改装配置:前声场:喜力士套装B62