为 110 微型汽车设计后钢板弹簧悬架.docx
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为 110 微型汽车设计后钢板弹簧悬架.docx
第二题:为110微型汽车设计后钢板弹簧悬架一、确定钢板弹簧叶片断面尺寸、片数有关钢板弹簧的刚度、强度等,可按等截面简支梁的计算公式计算,但需引入挠度增大系数加以修正。因此,可根据修正后的简支梁公式计算钢板弹簧所需要的总惯性矩。对于对称钢板弹簧式中,为形螺栓中心距;为考虑形螺栓夹紧弹簧后的无效长度系数(刚性夹紧:取,挠性夹紧:取);为钢板弹簧垂直刚度,;为挠度增大系数(先确定与主片等长的重叠片数,再估计一个总片数,求得,然后用初定);为材料的弹性模量。取值计算:题目已知骑马螺栓中心距取刚性夹紧时的无效长度系
钢板弹簧悬架的设计方法、钢板弹簧悬架系统及车辆.pdf
本发明公开了一种钢板弹簧悬架主副弹簧的设计方法、钢板弹簧悬架系统及车辆,所述钢板弹簧悬架的设计方法中,所述钢板弹簧悬架的钢板弹簧的主簧刚度C<base:Sub>1</base:Sub>和副簧刚度C<base:Sub>2</base:Sub>,满足如下公式:<base:Imagehe=@96@wi=@276@file=@DDA0003545779660000011.JPG@imgContent=@drawing@imgFormat=@JPEG@orientation=@portrait@inline=@ye
后钢板弹簧悬架的结构设计.docx
1引言1.1汽车工业的发展几千年来人们一直生活在马车时代。马拖着车厢在乡村田埂上颠簸行驶,在城市的大街小巷中踢踏的慢跑。人们的生活节奏缓慢,既沉重又舒展。18世纪,瓦特打破了这种平静,蒸汽机的发明掀起了工业革命的浪潮。随后,法国人尼克.卡歌楼特将蒸汽机装在马车上,第一辆“动力车”诞生了。1885年德国人卡尔.奔驰将汽油机装在车上,就出现了“汽车”。在19世纪末到20世纪初,蒸汽车、电动车、汽油车相互竞争,形成三足鼎立之势。汽油机不干净而且危险,于是电动汽车的销量占据上风,但是在以后的20年间,电动汽车由于
钢板弹簧悬架设计.doc
专业课程设计说明书题目:商用汽车后悬架设计学院机械与汽车学院专业班级10车辆工程一班学生姓名学生学号2指导教师提交日期2013年7月12日一.设计任务:商用汽车后悬架设计二.基本参数:协助同组总体设计同学完成车辆性能计算后确定额定装载质量5000KG最大总质量8700KG轴荷分配空载前:后52:48满载前:后32:68满载校核后前:后33::67质心位置:高度:空载793mm满载1070mm至前轴距离:空载2040mm满载2890mm三.设计内容主要进行悬架设计,设计得内容包括:1.查阅资料、调查研究、制
钢板弹簧悬架的匹配设计.doc
目录1引言11.1研究现状和发展趋势:11.2汽车构造32汽车悬架的作用、组成和分类1.2.1汽车悬架的作用31.2.2汽车悬架的组成31.2.3汽车悬架的分类42.2.2减振器42.2.3导向机构42.3悬架的分类52.3.1非独立悬架52.3.2独立悬架52.4钢板弹簧72.4.1钢板弹簧的基本结构和作用原理72.4.2弹性元件种类及其特点93110微型汽车后钢板弹簧悬架系统104后悬挂系统钢板弹簧设计114.1钢板弹簧主要参数的确定114.2钢板弹簧叶片断面尺寸的选择164.3钢板弹簧各片长度的确定