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桥梁结构仿真分析 学院: 姓名: 学号: 指导教师: 一、下承式钢管混凝土拱桥,跨径90m。主梁截面布置如下图所示,C50混凝土,吊杆为54根直径7mm钢丝;钢管混凝土拱圈截面如图所示,直径1m、壁厚14mm、内填C50混凝土。吊杆下设置壁厚40cm的混凝土横梁。设计荷载公路I级,4车道。按照杆系结构计算结构在移动荷载作用下的弯矩和剪力包络图。 立面布置(单位:m)拱圈截面布置 主梁截面布置(单位:cm) 1、计算模型 1)采用单梁模型; 2)拱圈采用共节点分离模型,单拱轴,钢管、拱轴混凝土和吊杆弹性模量取2倍的各自模量,面积不变; 3)吊杆不考虑初应变。 输出荷载影响矩阵,然后使用MATLAB求解弯矩和剪力包络图(纵桥向最不利加载)。 2、计算结果 图1-1主梁弯矩包络图 图1-2主梁剪力包络图 3、ANSYS命令流 FINISH /CLEAR /TITLE,Concrete-FilledTubeArchBridge /PREP7 ET,1,82!辅助单元类型 CYL4,0.5,0.5,0.5,,0.486!建立一个环面 SMRTSIZE,5!网格划分 AMESH,ALL SECWRITE,STEEL_TUBE,SECT,,1!截面存盘(文件名:STEEL_TUBE;文件拓展名:SECT;单元类型属性:1) SECTYPE,1,BEAM,MESH,!截面类型和ID定义 SECOFFSET,CENT,,,!截面偏移,CENT偏移到质心 SECREAD,'STEEL_TUBE','SECT',,MESH!读入截面 ASEL,ALL!选择所有面 ACLEAR,ALL ADELE,ALL,,,1!将图形及面、线、点全部删除(只保留截面文件) CYL4,0.5,0.5,0.486!建立一个圆面 SMRTSIZE,5 AMESH,ALL SECWRITE,CONCRETE,SECT,,1 SECTYPE,2,BEAM,MESH, SECOFFSET,CENT,,, SECREAD,'CONCRETE','SECT',,MESH ASEL,ALL ACLEAR,ALL ADELE,ALL,,,1 K,1,-9 K,2,-9,-0.2 K,3,-7,-0.5 K,4,-6.5,-1.8 K,5,-5,-1.8 K,6,-4.5,-0.5 K,7,-4,-0.25 K,8,4,-0.25 K,9,4.5,-0.25 K,10,5,-1.8 K,11,6.5,-1.8 K,12,7,-0.5 K,13,9,-0.2 K,14,9 A,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14 SMRTSIZE,5 AMESH,ALL SECWRITE,ZL,SECT,,1 SECTYPE,3,BEAM,MESH, SECOFFSET,CENT,,, SECREAD,'ZL','SECT',,MESH ASEL,ALL ACLEAR,ALL ADELE,ALL,,,1 ET,1,BEAM44!钢管材料特性 MP,EX,1,2.1E11*2!弹性模量,单位:Pa MP,DENS,1,7800!密度,单位:kg/立方米 MP,PRXY,1,0.3!泊松比 ET,2,BEAM44!拱轴混凝土材料特性 MP,EX,2,3.45E10*2 MP,DENS,2,2600 MP,PRXY,2,0.1667 ET,3,BEAM44!主梁混凝土材料特性 MP,EX,3,3.45E10 MP,DENS,3,2600 MP,PRXY,3,0.1667 ET,4,LINK10!吊杆材料特性(平行钢丝束) MP,EX,4,1.95E11*2 MP,DENS,4,7800 MP,PRXY,4,0.3 KEYOPT,4,3,0!选择参数设定,只受拉吊杆 !*****建立有限元模型***** !*****定义拱轴线***** *DIM,x,ARRAY,179!将顺桥向距离定义为数组 *DIM,y,ARRAY,179!将拱轴高度定义为数组 f1=16!矢高 L=90!跨径 *DO,i,1,179,1 x(i)=0.5*i y(i)=64/90*x(i)-64/90/90*x(i)*x(i) *enddo !*****建立主拱圈***** *DIM,GZ_NUM,ARRAY,181!拱轴节点号数组 GZ_NUM(1)=1001 *DO,i,2,181,1 GZ_NUM(i)=GZ_NUM(i-1)+1 *ENDDO N,GZ_NUM(1),0,0,0!建立拱轴节点 N,GZ_NUM(181),90,0,0 *DO,i,2,180,1 N,GZ_NUM(i),x(i-1),y(i-1),0 *ENDDO N,90000,0