盖梁抱箍法的施工及计算2.docx

盖梁抱箍法施工及计算

目录
第一部分
盖梁抱箍法施工设计图
一、施工设计说明
二、盖梁抱箍法结构设计
三、主要工程材料数量汇总表
第二部分
盖梁抱箍法施工设计计算
一、设计检算说明
二、侧模支撑计算
三、横梁计算
四、纵梁计算
五、抱箍计算

第一部分
盖梁抱箍法施工设计图
一、施工设计说明
1、概况
株洲市迎宾东路枫树坡大桥长105.08米（起迄里程为ZK1+322.46～ZK1+427.54）。共有4个桥墩，各墩为三柱式结构（墩柱为直径1.1m的钢筋砼结构），墩柱上方为盖梁。盖梁为长26.67m，宽1.4m，高1.3m的钢筋砼结构，如图1-1。由于桥墩柱处于河渠及稻田软土段，地基承载力较低，墩柱盖梁施工拟采用抱箍法施工。每片盖梁砼浇筑量为46.3m3。

图1-1盖梁正面图（单位：cm）
2、设计依据
（1）交通部行业标准，公路桥涵钢结构及木结构设计规范（JTJ025-86）
（2）汪国荣、朱国梁编著施工计算手册
（3）公路施工手册，桥涵（上、下册）交通部第一公路工程总公司。
（4）路桥施工计算手册，人民交通出版社。
（5）盖梁模板提供厂家提供的模板有关数据。
（6）株洲市迎宾东路新建工程枫树坡大桥施工图设计文件。
（7）国家、交通部等有关部委的规范和标准。
（8）我单位的桥梁施工经验。
二、盖梁抱箍法结构设计
1、侧模与端模支撑
侧模为特制大钢模,面模厚度为δ6mm，肋板高为10cm，在侧模外侧采用间距1.5m的2[14b作竖带，竖带高1.5m；在竖带上下各设一条φ16的栓杆作拉杆，上下拉杆间间距1.4m，在竖带外设φ48的钢管斜撑，支撑在横梁上。
端模为特制大钢模,面模厚度为δ6mm，肋板高为10cm。在端模外侧采用间距1.0m的2[14b作竖带，竖带高1.5m；在竖带外设φ48的钢管斜撑，支撑在横梁上。
2、底模支撑
底模为特制大钢模,面模厚度为δ8mm，肋板高为10cm。在底模下部采用间距0.5m工16型钢与方木间隔铺设作横梁，横梁长3.6m。盖梁悬出端底模下设三角支架支撑，三角架放在横梁上。横梁底下设纵梁。横梁上设钢垫块以调整盖梁底的横向坡度与安装误差。
3、纵梁
在横梁底部采用两根I40工字钢作为纵梁，纵梁间采用φ16拉杆连接。纵梁下为抱箍。
4、抱箍
采用两块半圆弧型钢板（板厚t=16mm）制成，M24的高强螺栓连接，抱箍高50cm，采用16根高强螺栓连接。抱箍紧箍在墩柱上产生摩擦力提供上部结构的支承反力，是主要的支承受力结构。为了提高墩柱与抱箍间的摩擦力，同时对墩柱砼面保护，在墩柱与抱箍之间设一层无纺布，纵梁与抱箍之间采用U型螺栓连接。
5、防护栏杆与与工作平台
(1)栏杆采用φ50的钢管搭设，在横梁上每隔2.4米设一道1.2m高的钢管立柱，竖向间隔0.5m设一道钢管立柱，钢管之间采用扣件连接。立柱与横梁的连接采用焊接。钢管与支座之间采用销连接。
(2)工作平台设在横梁悬出端，在横梁上铺设2cm厚的木板，木板与横梁之间采用铁丝绑扎牢靠。
三、主要工程材料数量汇总表
见表一。
需要说明的是：主要工程材料数量是以单个盖梁需用量考虑。
序号项目及名称材料规格单位数量备注一侧模支撑1竖带槽钢[14bkg4657.632栓杆φ20kg380.38两端带丝型3钢管斜撑钢管φ48m96计48个4螺帽用于φ20栓杆个885垫板0.1×0.1米钢板δ=10mmkg69.08计88块每块二底模支撑1横梁16#工字钢kg5280.8计56根2三角架16#工字钢kg797.37计2个3特制型钢架16#工字钢kg1046.73计3个4型钢架联接用螺栓φ20个24螺栓带帽5型钢架联接用钢板钢板δ=10mmkg28.266钢垫块钢板δ=20mmkg4239每横梁上布3个三纵梁1I40工字钢I40kg108002栓杆φ20kg380.38两端带丝型3销子及保险插销φ50kg432计144个四抱箍共计3套1抱箍桶钢板钢板δ=16mm套32高强螺栓φ24长100mm个483橡胶垫厚2～3mm㎡五连接件1A型U型螺栓共计328套(1)螺杆φ20kg1040.24(2)螺母用于φ20栓杆个656(3)垫板钢板δ=12mmkg1699.372B型U型螺栓共计24套(1)螺杆φ24kg80.09(2)螺母用于φ24栓杆个48六护栏与工作平台1栏杆架钢管φ50m174.42栏杆支座钢管φ60m63安全网㎡834木板厚2cm㎡48.95扣件个60
第二部分
盖梁抱箍法施工设计计算
一、设计检算说明
1、设计计算原则
（1）在满足结构受力情况下考虑挠度变形控制。
（2）综合考虑结构的安全性。
（3）采取比较符合实际的力学模型。
（4）尽量采用已有的构件和已经使用过的支撑方法。
2、对部分结构的不均布，不对称性采用较大的均布荷载。
3、本计算结果适合于除