隧道爆破设计方案.docx
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相关资料
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v1.0可编辑可修改v1.0可编辑可修改v1.0可编辑可修改隧道爆破设计方案一、编制说明1、编制依据(1)根据洛栾高速公路洛嵩段标段施工图、设计文件。(2)根据河南省交通规划勘察设计院《招标文件》、《初步工程地质勘察报告》、《施工图设计资料》。(3)根据国家现行的有关公路工程的施工规范、标准等:(4)通过现场踏勘所掌握的有关情况和资料及本企业的施工技术管理水平和已完工的类似工程成功的施工经验。2、编制原则(1)本方案遵守招标文件
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隧道爆破设计方案本爆破设计方案根据《爆破规程》,并结合我单位类似工程施工经验进行编制。一、工程地质条件本隧道处在岑溪至梧州高速公路上,位于广西岑溪市与苍梧县交界处,隧道内普遍分布旳第四系松散层以粘土、含碎石亚粘土为主,其厚度变化较大,在硬质砂岩地段一般在0.5-0.8m,而在软质长石砂岩、页岩地段,层厚0.5-20m不等,下伏基岩为中奥陶统缩尾岭组岩层,岩性以砂、页岩为主,以层状和页片状为重要特性,岩层产状多在80-1300∠30-650间。由于地层时代较老,经历多次构造运动,岩层中节理、裂隙发育,风化带
隧道爆破设计方案.docx
隧道爆破技术方案1、隧道开挖钻爆设计本分部所有隧道长度均较短,拟从进口或出口单向掘进,掘进时III级围岩采用台架法、IV、V级围岩采用三台阶临时仰拱法开挖,即超前支护先行(Ⅳ、Ⅴ级围岩采用超前小导管支护);上台阶采用弧形导坑法短开挖,施作拱部初期支护;中、下台左右错位开挖及施作边墙初期支护;仰拱紧跟下台阶并及时施作尽早闭合成环,衬砌及时紧跟。在隧道开挖作业时,必须采取有效的控制爆破,以确保施工安全。采用YT28型气腿式凿岩机钻孔,采用楔形掏槽的爆破作业方式掘进,并控制循环进尺过长,避免产生的爆破有害效应超
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隧道爆破设计方案本爆破设计方案根据《爆破规程》,并结合我单位类似工程施工经验进行编制。一、工程地质条件本隧道处在岑溪至梧州高速公路上,位于广西岑溪市与苍梧县交界处,隧道内普遍分布旳第四系松散层以粘土、含碎石亚粘土为主,其厚度变化较大,在硬质砂岩地段一般在0.5-0.8m,而在软质长石砂岩、页岩地段,层厚0.5-20m不等,下伏基岩为中奥陶统缩尾岭组岩层,岩性以砂、页岩为主,以层状和页片状为重要特性,岩层产状多在80-1300∠30-650间。由于地层时代较老,经历多次构造运动,岩层中节理、裂隙发育,风化带