高中历史 《新航路的开辟》文字素材2 岳麓版必修2.doc

第二单元工业文明的崛起和对中国的冲击
15世纪末新航路的开辟，将世界逐渐连成了一个相互影响的整体，也给欧洲带去了大量资金和原料，促使西欧经济产生重大变革----资本主义制度在西欧的确立、近代科学技术的发展，又为工业革命的诞生提供了前提----在短短数百年间，资本主义创造的物质财富超过人类以往文明成果的总和，
自明末始，西方殖民者对富庶的东方虎视眈耽，巧取豪夺，甚至强占中国领土、古老的中国在西方殖民者的冲击下紧闭大门。工业革命之后．西方列强凭借着船坚炮利的优势惊破天朝之梦，中国国门就此打开。
洋货潮水般涌采，不少国人对此痛心疾首：“华民生计，皆为所夺矣，”外国的船坞出现在华夏的海港，洋人的工厂建到中国的腹地；千百年不变的农耕文明，其基石在大机器的碾匝下一点点发生松动。
与此同时，很多有识之士投袂而起他们意识到在机器竞争的时代，“多机器则强，少机器则弱”----于是，他们输诚以请，实业救国----中国工业化的征程开始艰难起步。
伴随着铁路的延伸、矿山的开辟。工厂的兴建，一些新的社会阶层在剧烈的社会变动中诞生工业文明迅速改变着中国城市的面貌，也使人们的生活和思想观念发生了变化。

第7课新航路的开辟

15世纪的欧洲正在走出中世纪的藩篱。勇于探索的航海家为世界大部分地区之间产生和加强联系做出了重要贡献，人类开始走向整体世界，同时伴随而来的是西欧血与火的殖民掠夺。那么世界是如何连成一个相互影响的整体的呢?这又产生了什么样的影响?

东方的诱惑
14--15世纪欧洲社会的商品经济逐渐发展，欧洲人渴望得到更多的贵重金属和来自东方的贵重商品。在欧洲广泛流传的《马可·波罗游记》将东方描述成“黄金遍地，香料盈野”。欧洲人相信这种说法，因为亚洲一直是欧洲许多贵重商品的主要来源地。

来自亚洲的许多商品是欧洲不能生产或无法与之竞争的，例如丝绸、棉织品、地毯、珠宝、瓷器、糖和香料。欧洲人对胡椒、肉桂、豆蔻及丁香等香料有很大的需求。当时农业产量较低，饲料缺乏，只能在秋季大量屠宰牲口。香料不但能够用来保鲜肉类，而且还可以用来制作熏香、化妆品和药品。

欧洲对东方的贸易一直是转口贸易。经过印度商人、阿拉伯商人和意大利商人倒手，香料的价格一般要提高8—10倍以上。高额利润令大西洋沿岸的西欧商人垂涎不已。西欧的贵族和商人渴望另辟一条抵达东方的商路，发财致富。
当时欧洲各国君主依仗武力，强化王权，积极扩张。西班牙和葡萄牙首先把扩张的目光投向欧洲大陆之外的地区。
基督教会为了传教，不惜使用武力进行“圣战”，这也成为欧洲人向海外扩张的一个重要推动力。
经过几个世纪的努力，欧洲人在造船和航海技术方面取得很大进步，具备了远洋航海的条件。

古代的航海者只能沿着海岸航行，用陆地的标志来确定自己的位置。12世纪末13世纪初，中国人发明的罗盘针经阿拉伯人传入欧洲，并得到改进。罗盘以及从阿拉伯传入的用于计算纬度的星盘广泛应用于航海。

早期的欧洲航海图非常不准确，甚至画满了神话和传说中的地方。经过1000余年来拜占庭(东罗马帝国)人和阿拉伯人的不断修改，这些地图已标注了便于确定方位的经度和纬度。12—13世纪，它们又被传回欧洲，为人们提供了一个全新的世界画面。
到15世纪，欧洲人的造船技术已经相当先进。原来的单层甲板大帆船已经让位给载重600-800吨的圆形船体大帆船。这种船装有大三角帆，不仅可以顺风行驶，而且也能逆风行进。用多桅多帆取代原来的一桅一帆，船的航速得到大幅度提高。

开辟新航路
为了发现与亚洲进行直接贸易的航路，葡萄牙和西班牙分别扶持了向东和向西两条路线的海上探险。
在葡萄牙王室的支持下，1487年，迪亚士(约1450—1500)率领三艘轻便帆船抵达
非洲最南端的海角。

迪亚士沿非洲海岸探险时，遇上了连续13天的大风。大风将他的船队向南刮去，一直见不到陆地。当风变小返回时，他们发现不觉中已过了大海角。迪亚士将大海角命名为风暴角，后葡萄牙国王将其改名为好望角。

1497—1498年，达·伽马(约1469—1524)从葡萄牙出发，绕非洲海岸到达印度，开通了东西方之间最短的海上航路。1499年，达·伽马船队返回葡萄牙，所贩香料获利为出航成本的几十倍。葡萄牙马上又派出一支更大的船队到印度去。

在西班牙王室的资助下，1492年，哥伦布(约1451—1506)率领三艘帆船，经过70天的艰苦航行，抵达美洲。在以后的8-10年间，哥伦布又三次西航。

哥伦布是意大利热那亚的水手，相信地圆说。他本来计划从欧洲向西航行到达亚洲，却无意中到达了美洲，但是他自己始终认为是抵达了印度，并把当地人称做“印第安人”(印度人)。哥伦布去世后，欧洲人才渐渐认识到美洲是一个“新大陆”。

1519年，在西班牙国王的支持下，葡萄牙贵族麦哲伦(约1480—1521)率领的船队历时三年，完成了