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飞机起落架收放机构.docx
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飞机起落架收放机构设计要求飞机起飞和着陆时，须在跑道上滑行，起落架放下机轮着地，如方案图中所示，此时油缸提供平衡力；飞机在空中是须将起落架收进机体内，油缸为主动构件。要求如下：1：起落架放下以后，只要油缸锁紧长度不变，则整个机构成自由度为零的刚性架且处在稳定的死点位置，活塞杆伸出缸外。2：起落架收起时，活塞杆往缸内移动，所有构件必须全部收进缸体以内不超出虚线所示区域。采取平面连杆机构。3：采用平面连杆机构，油缸为单级。4：机构在运行过程中最小传动角不小于30°。模型图机构简图液压杆的长度jf为139mm，
2024-11-07
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2024-10-29
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2024-11-11
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