轧制汽车轮辋型钢工艺操作规范.docx
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轧制汽车轮辋型钢工艺操作规范.docx
东营市恒德新型材料有限公司工艺文件汽车轮辋钢技术规程QJ/HDXC02.01---20111、概述为保证汽车轮辋型钢试产及今后批量生产的产品质量,满足用户需求,加强各工序的管理和操作程序,特制订本规范,本规范适用于恒德新型材料有限公司生产的汽车轮辋型钢。亦适用于本企业其它型材的生产。2、技术条件2.1汽车轮辋型钢执行下列标准产品规格及标准代号见表(一)表(一)产品规格及标准代号序号产品规格断面尺寸标准技术条件标准备注15.50F产品图纸GB/T5227-2005标准26.00G产品图纸GB/T5227-2
一种轮辋型钢及轧制方法.pdf
本发明公开了一种轮辋型钢,包括自卸车轮辋用热轧型钢,轮辋型号为11.25/2.0‑25,所述轮辋材质为400LW;一种轮辋型钢轧制方法:使用165×280矩形钢坯,其轧制的工艺流程为:加热→一次除鳞→开坯粗轧→二次除鳞→精轧→冷却→矫直→检验包装→入库;本发明结构科学合理,使用安全方便,使用本型钢生产轮辋,避免了钢板的切割和加热压制成型,简化了生产工序,降低了生产成本;整体成型,避免了用两块型材拼接可能产生的焊接缺陷,有效防止裂纹;根据受力状况,增加了腿部即连接处圆弧的厚度,增强了轮辋的整体强度,提高钢圈
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7.00T汽车轮辋型钢孔型设计与轧制的任务书任务书任务概述:我公司拥有大量汽车轮辋的订单,因此需要设计和生产符合标准的轮辋型钢孔型设计与轧制。本次任务的目的是为了实现这一目标,从而满足客户的需求。本任务将涉及到轮辋型钢的材料选择、孔型设计和轧制过程,同时需要确保产品的质量和符合技术标准。任务目标:1.选择适当的轮辋型钢材料:根据客户的需求和技术标准,选择合适的轮辋型钢材料。2.孔型设计:设计轮辋型钢的孔型,确保满足客户的需求和技术标准,同时需要考虑其强度和稳定性。3.轧制过程:根据设计要求,采用适当的方式
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H型钢轧制工艺的发展随着钢铁工业的发展,H型钢作为一种重要的结构钢材,其生产工艺也在不断进步和提高。本文将从H型钢轧制工艺的历史发展、传统工艺的不足、现代工艺的改进等方面展开阐述。一、历史发展H型钢,即热轧工字钢,是我国建筑和桥梁工程中广泛使用的钢材之一。20世纪初,H型钢的生产工艺在欧美发达国家日益成熟,并应用于大型桥梁建设和船舶制造等领域。我国最早的H型钢生产是在20世纪30年代,在沪杭等地的一些工厂开始试制H型钢。后来,由于各种原因,生产规模较小,品种较少,技术水平相对较低。二、传统工艺的不足传统的
H型钢交叉轧制工艺.docx
H型钢交叉轧制工艺H型钢交叉轧制工艺摘要:H型钢是一种常见的结构钢材,广泛用于建筑、桥梁等领域。为了提高H型钢的性能和质量,研究人员一直在探索新的轧制工艺。H型钢交叉轧制工艺是一种较新的工艺,其通过调整轧制参数和采用交叉轧制的方式实现H型钢的精密轧制。本论文介绍了H型钢交叉轧制工艺的原理和特点,分析了该工艺对H型钢性能和质量的影响,并对其发展前景进行了展望。关键词:H型钢、交叉轧制、工艺、性能、质量1.引言H型钢是一种具有良好力学性能和工艺性能的结构钢材,广泛应用于建筑、桥梁、机械制造等领域。目前,为了提