隧道预埋技术交底.docx

技术交底书
技术交底书表格编号1318项目名称中铁隧道集团杭绍台高速公路HST-TJ08标段
交底编号工程名称陈家山隧道设计文件图号两阶段施工图设计桥梁、隧道预留预埋（专册）施工部位陈家山隧道预埋件交底日期技术交底内容：
一、适用范围
交底适用于杭绍台高速公路工程绍兴金华段第HST-TJ08标段陈家山隧道里程范围：ZK95+104～ZK91+600;YK95+100～YK91+600。
二、设计情况：
2.1陈家山隧道预留预埋设计包括隧道洞口管道、电缆沟及手孔进、隧道内机电设施洞室及预进管道和安装预埋件等。
三、隧道预留预埋设计
3.1陈家山隧道预埋工程以安全可靠，方便施工、检修、降低工程造价为原则。
3.2隧道照明洞室、风机控制箱洞室均布置在隧道行车方向左侧，洞室底面与电缆沟直接联通。
3.3照明及透导灯预埋管：在隧道每隔12米沿隧道横断面侧壁预埋可挠金属电缆保护管LV-5-50,预埋管在隧道侧壁距检修道地面1.2米出口处设B型接线盒，距地面标高6.0米出口处设B、C型接线盒。
3.4隧道风机控制箱室：风机控制箱洞室上方沿隧道横断面侧壁预埋2根可挠金属电缆保护管LV-5-63至拱顶风机预埋件安装处，设置D型接线盒。
3.5标志灯电源配线预埋管：在每处标志灯位置从电缆沟沿隧道侧壁预埋2根可挠金属电缆保护管LV-5-50至标志灯处，设置C型接线盒。人通和汽通标志灯预埋管均设置在横洞洞口右侧处，距离人通和汽通2M左右。紧急停车带标志灯预埋管设置于应急停车带入口前5M左右，紧急电话标志灯、紧急停车带标志灯预埋管设置于应急及消防洞室旁。
3.6人行、车行横洞预留管：在横洞拱顶预埋2根可挠金属电缆保护管LV-5-50，每隔5米或6米设置一个B型接线盒。在每个车通横洞两端路面埋设8孔Φ114X5.0镀锌焊接钢管。
3.7监控设备预留预埋：隧道监控设备预留预埋包括设备洞室及设备处接线盒、管道以预留，基中紧急电话、区域控制器及摄像机洞室的尺寸详见相关土建设计图纸。本次预留预埋设计仅为设备预留接线盒/管道，包括车道指示器、可变情报板、摄像机、CO/VI、能见度检测器、风速风向检测器、火灾报警检测器、有线广播设备处预埋。各接线盒的安装位置及高度均应该与设备安装位置对应，具体安装位置详见设备洞室平面布置图及桩号表。在各接线盒位置预留2根LV-5-50的可挠金属管，所有预留管道内应预穿Φ3的钢丝，并露出20CM，以备穿线用，同时管道封堵，以防止杂物进入。
3.8隧道内每隔50米利用40*4MM扁钢与隧道主体钢筋做电气连接，以便隧道内设备进行接地。
3.9隧道强弱电洞室需要做管道沟通，在隧道各监控设备、通风、照明、配电洞室处路面埋设4孔Φ114镀锌焊接钢。
四、施工顺序
4.1．各类基础预埋镀锌钢管、接线盒等预留预埋件均与隧道主体结构及路面同步实施。
五、作业标准及注意事项
5.1.各类钢管内均需预穿一根8#镀锌铁丝以备日后拉缆用；
5.2各类镀锌钢管的连接采用套管焊接法，连接套管的两端与钢管焊接，焊缝厚度与钢管厚度相同，焊接后，应在套管两端周围涂抹沥青防腐处理。钢管切割后应对切口作倒角处理，避免出现毛刺，以免日后对穿缆带来不便。
5.3露出的螺栓等钢构件应进行特殊防锈处理，涂抹黄油，并用油布进行包裹好螺纹，以防生锈及损坏。
5.4隧道壁内的预埋管道与隧道墙壁表面的净距离不宜小于10CM。
5.5隧道内预埋钢管、钢板均与衬砌结构钢筋焊接，以便安装定位和满足电气接地要求。
六、安全施工要求
6.1、施工现场实施机械安全管理及安装验收制度，施工机械、机具和电器设备，在安装时按照安全技术标准进行检测，经检测合格后方可安装，经验收确认状况良好后方可运行。机械操作人员定期维护、保养机械，确保完好率和使用率，严禁带病工作。
6.2、车辆驾驶员、机械操作员及特种作业人员，必须持证上岗，严禁无证操作。严禁酒后驾驶车辆和操作机械，车辆严禁“三超”。
6.3、设专职安全员实行24小时值班，巡查安全制度落实情况及有无安全隐患，作好交接班记录。
6.4、施工区域应设警示标志，严禁非工作人员出入。
附件及附图：
1、隧道设备硐室里程统计表
2、隧道预埋件里程统计表
3、技术交底签到表拟制：复核：批准：
接收人（签字）：
岗位（领导/部门/作业队/班组）：详见技术交底签到表。

杭绍台高速公路HST-TJ08项目经理部
技术交底签到表
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