物流行业现状与市场需求情况分析.docx

编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径学海无涯苦作舟页码：第一部分行业发展现状与市场需求情况分析21世纪是物流挂帅的世纪。物流发展的水平已经成为一个国家、一个地区、一个企业核心竞争力的重要标志之一。一、我国物流业发展现状与趋势近年来我国物流业受到了社会各方面的广泛关注成为经济生活中的一个热点和亮点。现代物流的发展方兴未艾预计将在新世纪里得到更快的发展。（一）发展我国物流业的重要性当降低成本、提高生产效率的竞争发展到一定程度之后企业竞争的焦点开始由生产领域转向流通领域。世界经济贸易一体化趋势的加速发展导致了现代物流这一货运流通领域全新理论和技术的不断发展和创新高新技术的突飞猛进和计算机信息网络的日益普及促使传统物流在不断向现代意义上的物流转变。许多国家政府以及有关业界纷纷开始意识到：现代物流的发展水平已成为一个国家综合国力的重要标志。物流费用是我国工业企业仅次于原材料采购成本的最大支出。我国的流通费用约占GDP的20%而发达国家如美国仅占10%左右。我国2001年GDP总量为95933亿元当年全社会的物流费用支出为19186亿元如果将这笔物流费用平均每降低1个百分点全社会就能节约190亿元而要达到发到国家的10%左右的水平还有10个百分点的发展空间粗略的估计也有9000亿元。由此可见发展现代化的物流产业是关系到国计民生的重要举措。对于我国企业来讲物流管理不仅在提高运输效率降低库存水平和对市场变化的快速反应方面卓有成效更重要的是物流管理可以帮助企业打破部门本位主义思想协调各部门的努力使之方向一致。因此物流管理问题对于企业来讲应该放到战略角度来考虑发挥企业的整体优势充分发掘第三利润源。（二）我国物流业发展现状现代物流在中国已经起步标志主要有以下三点：（1）工商企业已经不满足于传统储运企业的单一、单项、分散的储运服务正在向社会、向市场寻求现代物流服务。（2）传统储运（运输、仓储、货代、邮电等）企业纷纷包装改换门庭向现代物流企业发展；工商企业内部的储运机构也有独立化的趋势向物流企业发展。（3）陆续产生了一批三资、民营或股份制的现代物流企业。1.物流需求市场现状物流费用是我国工业企业仅次于原材料采购成本的最大支出。我国的流通费用约占GDP的20％而发达国家如美国仅占10％左右。根据中国仓储协会的调查我国现在的生产企业和商业企业经营的产品呈多样化格局这就意味着企业需要投入较高的存置成本（carryingcost）需要对多类型货物在存储上加以区分物流对象的复杂化也给物流经营带来更大的挑战。目前我国生产企业中43％的企业销售在全国范围内57％的企业的销售在全球范围由此可见大部分企业的销售需要全国范围的物流网络的支持。我国目前的物流系统运作特征主要体现在以下两个方面：（1）工商企业库存期长、周转慢。（2）物流作业指标维持往年水平物流经营成本有所上升。表1-1的数据来源于中国仓储协会对中国物流市场的第三次调查报告。结果表明不同的行业物流量和物流费用的差异较大。表1-1：我国企业物流量以及物流费用情况生产企业商业企业原料成品销售企业平均年运量（万吨）数值9.783.811.7增长率3.75％19.74％12.3%企业平均年运费（万元）数值574.85502.849.1增长率6.69％17.9％9.7%企业平均仓储面积（万平方米）数值3.714.381.15增长率6.22％4.52%3.54%企业平均仓储费用（万元）数值293215057增长率1.7％2.3%0.8%企业平均包装费用（万元）数值1802生产企业的外包物流主要集中在干线运输其次是市内配送；商业企业的外包物流主要集中在市内配送其次是仓储再次是干线运输说明生产企业和商业企业的物流需求的侧重点有所不同。图1-1：企业的外包物流2.物流供给市场现状根据物流设施设备的保有量（数据来源于中国仓储协会统计报告）计算出样本企业物流作业能力分别为：公路年运力18万吨公里最大周转量为1.8万吨；铁路年运力6万吨公里最大周转量为0.6万吨；仓储能力为4.7万平方米搬运和输送能力处于半机械化状态。纵观我国物流业的服务水平存在以下几个问题：（1）物流供给企业作业能力不能保持足够的优势供需难以平衡。物流作业质量是企业选择新的物流商的首要标准与物流需求企业相比单证准确率和运输及时率略低供需难以平衡。图1-2给出的是我国供给企业的物流作业指标。（2）物流设施设备总量过剩但结构失调。根据中国仓储协会的统计我国供给企业敞车与厢式车的拥有比例为15：2.6厢式车保有比例太低难以满足目前我国工商企业对运输过程安全、环保的需求；其次冷藏车拥有量不足车数仅占总量的千分之一。搬运设备以手工、叉车为主机械化程度太低。（3）物流设施利用率低物流供给企业无法通过自身成本的降低来优化客户