电缆分支箱在乌鲁木齐城市配电网中的的安装与应用.docx

电缆分支箱在乌鲁木齐城市配电网中的的安装与应用

随着城市化建设步伐加快，10kV线路规划走廊与城市规划发展建设矛盾日益加剧，尤其在老城区、商业中心等寸土寸金地带，电力设施的“立足之地”越来越困难，而原线路既有的电力客户供电和新增用电需求的矛盾凸显。
为适应社会发展需求，实现安全、稳定、可靠供电。本着“典型设计、优化运行、安全可靠”的原则，根据规划乌鲁木齐市近几年城区主干道路、街巷、地段改造、扩建力度加大，原有的架空线路都改为电缆线路供电的趋势，从早期的采用预装式箱式变电站加高压环网柜的方式变为，预装式箱式变电站加高压环网柜加高压电缆分支箱作为配电的重要配套设备，优化了电缆线路网络，实现了多回路分支配电，又在负荷密集区适当预留了负荷扩展位置，即美化了城市，又提高了运行可靠性和安全性，在多条主干道路上城得到了成功应用。
1预装式箱式变电站加高压环网柜的技术方案
1.1预装式箱式变电站的结构、特点和性能
全密闭、全防护、抗污秽、抗腐蚀，满足户外全天侯运行条件，能适应不同的工作环境。相当于变电站母线的延伸，承担对中压功率、负荷的再次分配，所带变压器承担供电范围内的低压负荷的供电任务。
1.2预装式箱式变电站的缺点、不足
因老城区发展中存在规划不合理，形成原有供电设施的特殊性，个别路段杆塔林立，一个档距内存在多个高压（低压）客户的T接，在道路改扩建时，必须保证原有客户的供电线路和相对位置不变，同时兼顾该地段预留适量的负荷空间；因此存在老城区改造结束后短则1年、长不到3年原有预留的间隔全部用完的尴尬境地；鉴于此，我局在后续的路桥改造中尝试过对箱式变电站内高压环网柜增加回路数，但因此会增加箱式变体积，与城市规划、建设不协调，箱变加工难度大而搁浅；进而想到采用增加电缆分支箱的方式来进行配合。
2电缆分支箱的技术方案
2.1电缆分支箱的结构、特点和性能
全密闭、全防护、抗污秽、抗腐蚀，满足户外全天侯运行条件，能适应不同的工作环境。可与箱式变配套使用也可单独使用。
电缆分支箱属于座地式箱体，体积小，占地面积也小，如不带开关的占地面积仅为0.65mm2，带SF6开关的占地面积仅为1.45mm2；外形美观，对城市容貌不会造成破坏。
分支箱内导体连接件采用预装式连接方式，安装便捷，进出线灵活，运用中最多可有4～6个分支进出线，可实现小区多路送电，为深入负荷中心、缩短供电半径、降低线损提供了技术保障。同时电缆分支箱可配带电源指示器、故障指示器、硅橡胶全绝缘的插入避雷器、机械程控锁、接地开关等，确保运行维护管理的安全。
配合电缆网环网式供电，可配置SF6等环网型负荷开关，在不影响主网运行的条件下，满足局部停电维修要求，实现区域停电检修、缩小停电范围。同时环网型电缆分支箱可实现环网供电，为今后的10kV线路网络结构调整打下基础。
2.2电缆分支箱的安装使用和注意事项
目前我国生产10kV户外电缆分支箱的品种繁多，因此，10kV电缆分支箱的安装施工就变得十分重要。电缆分支箱安装完工后，必须按照有关规定的试验标准和条件对电缆的组件一起进行试验。箱体外壳必须与地网直接连接或有明显的接地点。
电缆分支箱在运行前，必须检查各分支电缆的接地线是否与箱体的接地端子连接紧固。
2.3电缆分支箱的在乌鲁木齐城市电网的成功应用
结合乌鲁木齐市城市布局及发展规划，遵循实用性、可靠性、安全性、可维护性的原则，在电缆分支箱设计应用上主要采取了以下三点：
一是将10kV配电网上的实时数据、用户数据、电网结构、设备参数和地理信息等诸多信息进行综合分析，使电缆分支箱分布更加合理，设计进一步优化。
二是在主干街道采用带分段开关以及环网开关的分支箱，使电网运行更加灵活、供电更加可靠；
三是做好测试和监测工作，加强跟踪测试，及时掌握电缆分支箱运行中各项技术参数及指标，主要是做好事故状态下的快速故障定位、故障隔离和非故障区的恢复供电。
目前，乌鲁木齐市主干街道新华南路(10台箱变，20台1近4出电缆分接箱)、友好路（10台箱变，20台1近4出电缆分接箱)）、外环路路（12台箱变，26台1近4出电缆分接箱)、黑龙江路、苏州路等进行了10kV线路的电缆化，采用高性能的电缆分支箱和箱变，在个别路段已形成区域环网供电，经过近6年来的运行，尚未发生任何线路、设备故障，保障了线路的安全运行。电缆分支箱的应用是乌鲁木齐城区配电网运行和管理实现现代化的一个重要标志。
3电缆线路采用电缆分支箱的优越性
通过以上实例，显而易见，在电网建设改造中采用电缆线路后，使用电缆分支箱有以下优点：
调整了10kV线路规划设计的思考模式，打破了以往规划设计受地理、建筑物影响的局面，开辟了10kV线路规划思维的新局面。
灵活机动，便于安装，尤其在线路走廊较为困难的情况下，易于深入负荷中心，缩短供电半径，提高供电质量，满足用户提高