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盖 梁 支 架 计 算 书 盖梁支架计算书 1、工程概况 桥墩盖梁采用现浇钢筋混凝土结构,混凝土采用C30。盖梁尺寸有两种,具体如下: 盖梁长(cm)宽(cm)高(cm)备注1-A/1-D/2-A/2-D1311.7200160C301-B/1-C/2-B/2-C1715.9200160C302、支架实施方案 我部根据盖梁施工的实际情况,盖梁底模支架采用托架法施工,在墩柱混凝土浇筑施工时,在墩柱距盖梁底部75cm预留一个垂直于1#或2#墩柱中心线方向的Φ100mm圆孔。墩身施工完毕且混凝土强度满足规范要求后,在桥墩预留圆孔内各穿1根直径为Φ95mm钢棒做承重架牛腿,再用组合钢箱穿入钢棒安装钢倒楔,用40c工字钢放在钢倒楔上作承重梁,工字钢下缘应根据实际受力计算结果,可适当加焊一部分角钢桁架做加强处理。每侧一排工字钢,为确保工字钢的横向稳定,两排工字钢之间每隔一定间距加设一道拉杆(衬管),工字钢上面安放一排每根3.5m长的[16槽钢,间距为50cm作为分布梁。盖梁的两端为适应斜度的需求,采用定做的三角型型钢支撑架,至此,整个盖梁承重架完全形成,施工时应考虑施工挠度的影响,在施工前应对底模标高设置相适应的预拱度。 由于盖梁属于高空施工,施工时需对盖梁底部设置安全警示牌,盖梁施工平台四周做安全网防护。安全网高度必须高出盖梁顶面1.2m。 3、计算依据 (1)《钢结构设计规范》(GB50017-2003)。 (2)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)。 (3)《建筑结构荷载规范》(GB50005-2003)。 (4)其他现行相关规范、规程。 4、计算参数 (1)主要材料 ①[16a槽钢 截面面积为:A=2195mm2 截面抵抗矩:W=108.3×103mm3 截面惯性矩:I=866.2×104mm4 弹性模量E=2.1×105Mpa 钢材采用Q235钢,抗拉、抗压、抗弯强度设计值[σ]=215Mpa。 ②40c工字钢 横向主梁采用2根40c工字钢,横向间距为200cm。 截面面积为:A=10211.2mm2 X轴惯性矩为:IX=23900*104mm4, X轴抗弯截面模量为:WX=1190x103mm3, 钢材采用Q235钢,抗拉、抗压、抗弯强度设计值[σ]=215Mpa。 自重:2x13.66x80.16=21.9KG=21.9KN ③钢棒 钢棒采用φ95mm高强钢棒, 截面面积为:A=3.14×47.52=7084.6mm2 惯性矩为:I=πd4/64=3.14×954/64=399.6×104mm4 截面模量为:W=πd3/32=8.4×104mm3 抗剪强度设计值[τ]=98Mpa。 (2)设计荷载 ①混凝土自重: 砼方量:V=1.9×1.5×13.11=37.4m3,钢筋砼按27KN/m3计算 砼自重:G=37.4×27=1009.8KN 盖梁长13.117m,均布每延米荷载:q1=77kN/m ②组合钢模板及连接件0.95kN/m2,侧模和底模每延米共计5.2m2,q2=0.95*5.2=4.94kN/m ③[16a槽钢 3.5m长[16槽钢间距0.5m,每延米2根共计7米,合计:q3=7×0.1723=1.21kN/m ④40c工字钢 共2根,单根长16米,共重:2×16×80.16kg=25.65KN (3)施工荷载 小型机具、堆放荷载:q5=2.5KPa 振捣混凝土产生的荷载:q6=2KPa (4)荷载组合及施工阶段 盖梁自重及支架自重均按恒载考虑组合系数1.2,施工荷载按活载考虑组合系数1.4。 [16a槽钢分布梁直接承受底模以上的自重,[16a槽钢分布在圆柱两侧的40c工字钢上,两工字钢主梁紧贴圆柱,间距按圆柱直径160cm,故[16a槽钢分布梁计算跨径为160cm,盖梁底宽为190cm,分布梁两端各悬臂25cm,悬臂有利跨中受力,不计悬臂部分,按简支梁计算,实际偏安全,如下图: ②工字钢主梁计算模型: 工字钢主梁承受由每根双槽钢分布梁传来的重力,按均布荷载考虑,两根工字钢各承受一半的力,工字钢搭在两圆柱预埋的钢棒上,故工字钢计算跨径为两圆柱中心的间距,取为7.27m,按两端外伸悬臂计算。 ③钢棒计算模型: 钢棒为悬臂结构模型,工字钢紧贴圆柱,故只考虑钢棒受剪,4个支点抗剪截面分担承受上面传来的重力。 (5)计算结果 ①[16a槽钢分布梁计算 荷载q=1.2×(q1+q2)+1.4×(q5+q6)=1.2×(77+4.94)+1.4×(2.5+2)=104.6KN/m。 [16a槽钢分布梁布设间距0.5m,单根承受0.5×104.6=52.31KN, 盖梁底宽1.9m:则单根槽钢均布荷载q=52.31/2=27.53KN/M。 计算跨径1.6m 跨中弯矩:M=1/8q