地铁工程轨道减振制品的现状与应用.docx
骑着****猪猪
在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便
相关资料
地铁工程轨道减振制品的现状与应用.docx
地铁工程轨道减振制品的现状与应用地铁工程是现代城市交通建设中不可或缺的部分,随着人们对交通安全和舒适性的要求不断提高,地铁工程中的轨道减振制品也变得越来越重要。目前轨道减振制品的应用主要分为三大类,分别是弹性垫板、弹性侧向导轨及弹性中间轨。弹性垫板通常是由聚氨酯、橡胶或蜂窝塑料等材料制成的板状构件,其作用是将车辆的振动、噪音传递到地面的情况大大减少,从而提高乘客的乘坐舒适度。同时,弹性垫板还可以降低地面的压力,减轻地铁工程对地基的影响。弹性侧向导轨主要是安装在地铁车辆旁边的导轨,其作用是使车辆在行驶过程中
无锡地铁轨道减振技术应用探讨.docx
无锡地铁轨道减振技术应用探讨无锡地铁轨道减振技术应用探讨摘要:随着城市化进程的不断推进,地铁作为一种交通工具,其重要性日益凸显。然而,地铁系统在运行时会产生巨大的噪音和振动,给周边居民的生活和健康带来一定程度的影响。因此,研究和应用地铁轨道减振技术成为当前的一个重要课题。本文就无锡地铁轨道减振技术的应用进行探讨,包括减振技术的分类和原理、无锡地铁轨道减振技术的实际情况和效果等。通过研究无锡地铁轨道减振技术的应用,可以为其他城市的地铁减振技术应用提供一定的借鉴和参考。关键词:无锡地铁,轨道减振技术,噪音,振
南京地铁轨道减振降噪技术的研究与应用.docx
南京地铁轨道减振降噪技术的研究与应用南京地铁轨道减振降噪技术的研究与应用引言振动与噪音是城市轨道交通的一个复杂问题,它与车辆构造、轮轨接触、轨道结构、道床路基、桥梁隧道、车辆运行速度以及周边环境都有着密切的关系。为了降低振动和噪音对环境的影响,南京地铁先后对振感较强烈的钓鱼台、廖家巷居民区进行了现场勘查、以及对居民楼有影响的地铁隧道范围轨道结构、状态的全面检查,通过对地铁振动噪音产生的机理研究分析、振感强烈地段振动和噪音的检测,轨道结构改造的方案比选、现场改造实施等一系列措施,来控制相应的振动与噪音问题。
地铁减振板式轨道动力测试与减振特性研究.docx
地铁减振板式轨道动力测试与减振特性研究地铁减振板式轨道动力测试与减振特性研究摘要:本研究针对地铁减振板式轨道进行了动力测试和减振特性研究。通过建立动力学模型,采用有限元分析方法对减振板式轨道的动力响应进行了研究。结果表明,减振板式轨道能够有效减少地铁运行过程中的振动和噪音,提高乘坐舒适度。因此,减振板式轨道具有广泛的应用前景。关键词:地铁;减振板式轨道;动力测试;有限元分析1.引言随着城市化的快速发展,地铁作为一种快速、便捷的交通工具得到了广泛的应用。然而,在地铁运行过程中,由于列车的振动和噪音产生了很大
轨道交通用橡胶减振材料及制品的应用.doc
轨道交通用橡胶减振材料及制品的应用内容摘要:摘要:本文概述了轨道交通用橡胶减振制品的材料技术和产品的应用和发展情况。关键词:轨道交通减振橡胶制品橡胶橡胶材料具有以下特性[1]:(1)橡胶具有良好的阻尼特性在弹性范围内的相对滞后值可以达到10~65%动、静模数之比为1.5左右。(2)橡胶的弹性变形比金属大的多(可达10000倍以上)而弹性模数比金属的小得多(为1/700到1/4000)。(3)橡胶的声速为40~200m/s钢的声速却为5000m/s。摘要:本文概述了轨道交通用橡胶减振制品的材料技术和产品的应