冲击与转钎油路串联式液压凿岩机研究.docx
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冲击与转钎油路串联式液压凿岩机研究.docx
冲击与转钎油路串联式液压凿岩机研究随着现代化建设的不断发展,液压凿岩机的应用越来越广泛,成为建设行业中重要的工具。其中,冲击与转钎油路串联式液压凿岩机被广泛采用,其钻探效率高、性能稳定等优点受到建设者的广泛赞誉。本文就该液压凿岩机的研究进行深入探讨。一、冲击与转钎油路串联式液压凿岩机的原理冲击与转钎油路串联式液压凿岩机是指针对传统凿岩机的不足,采用了冲击钻探和旋转钻探两种方法相结合的一种新型凿岩机。其基本原理是在同一油管内安装冲击器和旋转器,依靠高压油的流动使其同时进行冲击和旋转,从而实现高效率、高稳定性
液压凿岩机冲击活塞及钎尾损坏原因分析.docx
液压凿岩机冲击活塞及钎尾损坏原因分析液压凿岩机是一种常用的工程设备,其主要作用是利用高压液体的冲击力来破碎岩石。然而,在长时间使用液压凿岩机过程中,冲击活塞及钎尾损坏是常见的问题,影响了设备的正常使用。本文将对液压凿岩机冲击活塞及钎尾的损坏原因进行详细分析,并提出相应的解决方案。首先,冲击活塞及钎尾的损坏原因可以归结为以下几个方面:1.工作压力过高:液压凿岩机在工作时,通过高压液体产生冲击力。如果工作压力过高,超出了设计要求,就会导致冲击活塞及钎尾承受过大的力量,从而造成损坏。这可能是由于系统中的调压器失
一种防卡钎的凿岩机液压油路结构及液压控制方法.pdf
本发明提供一种防卡钎的凿岩机液压油路结构及液压控制方法,属于隧道工程设备技术领域,解决了传统凿岩机控制方法采用电气控制仍存在卡钎的问题;包括连接泵与推进油缸的推进控制油路、连接泵与冲击油缸的冲击控制油路、连接泵与旋转马达的旋转控制油路、设于推进控制油路上的推进控制阀组和防卡钎阀组,设于冲击控制油路上的冲击控制阀组和防空打阀组;推进控制油路还通过第一液压反馈油路连接防空打阀组,冲击控制油路还通过第二液压反馈油路连接推进控制阀组,旋转控制油路还通过第三液压反馈油路连接防卡钎阀组;本发明以液压方法来直接反馈至各
凿岩机冲击压力先导控制油路性能研究.docx
凿岩机冲击压力先导控制油路性能研究标题:凿岩机冲击压力先导控制油路性能研究摘要:凿岩机冲击压力的先导控制油路在工程机械领域发挥着重要作用。本文通过分析凿岩机冲击压力控制油路设计的关键要素,研究了不同参数对油路性能的影响。首先介绍了凿岩机冲击压力控制系统的工作原理,其次讨论了油路设计中的关键因素。针对不同参数设置下的性能评估,分析了冲击压力的精确控制对凿岩机工作效率的影响。最后,通过实验验证了不同参数组合对冲击压力先导控制油路性能的影响,并提出了一些改进措施。1.引言凿岩机在挖掘工程中起到了重要的作用。而冲
一种液压凿岩机三棱转钎套装置.pdf
本发明涉及一种液压凿岩机三棱转钎套装置,包括钎尾、转钎套和齿轮套,齿轮套外设有轮齿,转钎套连接于齿轮套内,钎尾的端部连接于转钎套内,所述转钎套呈三菱柱状结构,齿轮套内设有贯通的台阶孔,台阶孔的大孔端为与转钎套匹配连接的三菱孔,其小孔端为圆柱孔。优点:将传统转钎套所采用的渐开线花键与齿轮套配合进行传动改为三菱柱状结构与齿轮套配合进行传动,不仅使加工变的简单,而且由于三菱柱状结构力学性能好,抗冲击,大大增强了转钎套的强度,很好解决了传统转钎套容易碎裂的问题,使回转机构的故障率得到很大的降低,提高了液压凿岩机的