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FSSS系统中MFT硬回路的设计与优化
FSSS（FastSynchronizingSamplingSystem）是一种数字化的优化控制系统，用于改善发电机的启动和停机过程以及稳态运行过程中的稳定性和可靠性。在FSSS系统中，MFT（MainFieldTransformer）是一个十分关键的元件，其主要功能是将旋转发电机的三相电压和三相电流转换成三个直流分量，并将其提供给控制器进行处理。
MFT硬回路的设计与优化是FSSS系统中的一个重要问题。在传统的MFT设计中，一般采用L-C滤波器进行谐波滤波和降噪，但是这种设计存在一些缺陷，例如失真和温度超限等问题。为此，近年来提出了一些新的MFT设计方案，在此分别进行探讨。
第一种方案是采用谐振变换器（ResonantConverter）进行MFT设计。谐振变换器是一种能够自我振荡的电路，具有输出电压稳定、温度稳定性好等优点，因此成为了MFT设计的一种新方案。谐振变换器将MFT中的三相电压和三相电流分别处理，并通过谐振电容和电感进行转换，输出换流电流和电压。这种MFT设计方案已经得到了广泛的应用，但是其功率密度不够高，造成体积较大的问题。
第二种方案是采用强磁耦合共振变换器（LCCResonantConverter）进行MFT设计。在LCC共振变换器中，主磁路和辅磁路之间通过电感进行耦合。与谐振变换器相比，LCC共振变换器对变压器的能量传输效率更高，从而提高了功率密度。这种MFT设计方案具有高效、高密度、成本低等优点，但是其控制电路较为复杂，需要集成多个部件。
第三种方案是采用ZVS（ZeroVoltageSwitching）技术进行MFT设计。ZVS技术可以在关断开关瞬间将电压降为零，从而减小了开关器件的损失。同时，ZVS技术还能提高开关器件的开关速度，并减小了开关电压的峰值，从而提高了开关器件的效率。MFT设计中采用ZVS技术可以有效减少损耗，提高效率，但是需要花费一定的成本。
总之，MFT硬回路的设计与优化是FSSS系统中的重要问题之一，不同的设计方案各有所长，未来的研究应该在提高效率、降低成本、减小体积和简化控制电路等方面进行深入的研究和优化。