汽车空调检测系统.docx

上海电视大学

毕业设计

毕业设计题目：

汽车空调检验系统设计

分校（站、点）：嘉定分校
年级、专业：09春机电一体化
教育层次：大专
学生姓名：许泓
学号：098120667
指导教师：高放
完成日期：2013-6-14

目录
TOC\o"1-3"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc358711800"内容摘要 3
HYPERLINK\l"_Toc358711801"一、 前言 4
HYPERLINK\l"_Toc358711802"1.1汽车空调 4
HYPERLINK\l"_Toc358711803"1.2、汽车空调的特点 5
HYPERLINK\l"_Toc358711804"1.3、汽车空调的性能评价指标 6
HYPERLINK\l"_Toc358711805"二、设计汽车空调压缩机的检测 PAGEREF_Toc358711805\h6
HYPERLINK\l"_Toc358711806"2.1工艺设计 7
HYPERLINK\l"_Toc358711807"2.2控制流程 7
HYPERLINK\l"_Toc358711808"三系统配置 8
HYPERLINK\l"_Toc358711809"3．1元部件选型 8
HYPERLINK\l"_Toc358711810"3．2输人输出配置 8
HYPERLINK\l"_Toc358711811"四、软件编程 9
HYPERLINK\l"_Toc358711812"4．1PLC编程 9
HYPERLINK\l"_Toc358711813"4．2OP组态编程 11
HYPERLINK\l"_Toc358711814"总结 PAGEREF_Toc358711814\h12
HYPERLINK\l"_Toc358711815"参考文献 PAGEREF_Toc358711815\h12


内容摘要
摘要：随着汽车工业的迅猛发展和人民生活水平的日益提高汽车开始走进千家万户。人们在一贯追求汽车的安全性、可靠性的同时如今也更加注重对舒适性的要求。因而空调系统作为现代轿车基本配备也就成为了必然。
近年来,环保和能源问题成为世界关注的焦点,也成为影响汽车业发展的关键因素,各种替代能源动力车的出现,为汽车空调业提出了新的课题与挑战。
自本世纪20年代汽车空调诞生以来伴随汽车空调系统的普及与发展汽车空调的发展大体上经历了五个阶段单一取暖阶段、单一冷气阶段、冷暖一体化阶段、自动控制阶段、计算机控制阶段。空调的控制方法也经历了由简单到复杂再由复杂到简单的过程。作为汽车空调系统的电路控制方面也再不段的更新改进同时我国汽车空调的安装随着汽车业的发展以达到100%的普及性空调已成为现代汽车的一向基本配备。给汽车空调的使用与维修问题带来新的挑战。论文最后以汽车空调故障检修的方法对汽车空调系统的再深入探讨以达到对汽车空调系统的了解并运用在实际工作中。
针对汽车空调压缩机测试中存在的测试项目不连续、测试周期长、人为影响大等缺点，设计了一套汽车空调压缩机自动测试系统。该系统基于西门子SIMATICS7-300PLC和OP170B，能够自动完成各项性能测试。介绍了该系统的工艺设计、控制流程、硬件配置和软件编程。实践证明，该系统提高了测试速度，保证了测试精度，满足设计要求。

关键词：
特点、性能指标、工艺设计、PLC

汽车空调检测系统

前言
1.1汽车空调
汽车空调是指对汽车座厢内的空气质量进行调节的装置。不管车外天气状况如何变化,它都能把车内的湿度、温度、流速、洁度保持在驾驶人员感觉舒适的范围内。
最原始的汽车空调仅是开窗换气式。最早的汽车空调装置始于1927年,它仅由加热器、通风装置和空气过滤器三者组成,且只能对车室供暖。准确地讲,汽车空调的历史,应该从制冷技术应用在车上开始。20世纪30年代末期美国的几部公共汽车上装上了应用制冷技术的冷气装置。直到20世纪60年代,应用制冷技术的汽车空调才开始逐步地普及起来。以后,人们对汽车空调的兴趣逐年增加,汽车空调技术日趋完善,功能也越来越全面。它的发展大体上可以分为如下几个阶段：
单一供暖空调装置阶段始于1927年，目前在寒冷的北欧，亚洲北部地区，汽车空调仍使用单一供暖系统。
单一供冷空调装置阶段，始于1939年，美国帕克汽车公司率先在轿车装上机械制冷降温空调器。目前单一降温的汽车空调仍在热带、亚热带部分地区使用。
冷暖型汽车空调阶段始于1954年，原美国汽车公司，首先在轿车安装于冷暖一体化空调器这样汽车空调才具备了降温、除湿、通风、过滤、除霜等空气的调