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松邦4大坝溢洪道混凝土施工措施 1概述 1.1工程概述 松邦4大坝溢洪道位于大坝中间坝段EJ6-EJ11之间,为6孔弧形闸门结构,每孔距离为12m,两侧闸墩宽度为2.5m,中间墩墙宽度3m。溢洪道两侧布置有两座门库和一座控制房。溢洪道溢流面的顶部高程在EL210.5,闸墩顶部高程EL229.0m,溢流面上游底部混凝土高程为EL202.0m,下游底部混凝土高程EL181。 本施工方案仅对溢洪道混凝土,对溢洪道预应力桥梁和预制桥机梁施工和安装方案另见专项措施。 1.2主要工程量表 本工程量表仅为BOQ清单量,具体工程量以施工图 序号单位数量一混凝土(不包括油库及操作室的混凝土)1M200R28混凝土m38.202M200R28混凝土(底部素砼)m37291.923混凝土M250R28(闸墩混凝土)m312546.284混凝土M300R28(桥面混凝土)m3242.105混凝土M350R28(溢流面混凝土)m315404.23二钢筋(不包括油库及操作室的钢筋)7钢筋Ton1461.80三热连接8pvc止水带m799.57 1.3与其他工作的施工干扰 溢洪道施工时段处于大坝左右侧碾压混凝土施工时段,因做好协调与安全防护,避免相邻工作面的上下干扰施工。同时合理规划施工道路和入仓方式,避免与碾压混凝土的干扰,造成溢洪道施工的延误。 溢洪道混凝土施工牵涉到TB04标施工协调的问题,TB04标在混凝土施工一期门槽门槛位置需要埋设一期埋件,施工时需要紧密配合,避免造成混凝土施工的延误。 2施工总布置 2.1混凝土生产系统布置 溢洪道混凝土生产系统主要利用大坝右岸EL229.00m布置1*3m3强制式拌和楼,常态混凝土的生产能力为80m3/h,如遇故障或者等其他干扰事件,可使用1#支洞小拌合楼补充。 2.3施工道路布置 溢洪道混凝土的施工道路主要为混凝土原材料运输和混凝土运输为主,根据现场实际情况,主要利用目前已经形成大坝右岸EL180供料线运输道路,即拌合楼-→D1路→D5路。 在右岸EL180平台至溢洪道下游侧EL181平台,需要利用碾压混凝土浇筑一条施工道路,道路路宽4.8m宽。以满足塔机的安装与拆除和大坝混凝土的运输至EL181平台。 2.4施工风水电布置 施工供风:可利用目前布置于左右岸的压风站供风,供混凝土积块清理或部分侧面冲毛处理。 施工用水:混凝土施工用水主要为老混凝土面清洗、混凝土养护等。利用布置在右岸EL.261m平台及左岸EL229.0m道路边的高位水池供水。利用左右岸布置φ150的主管,然后接分管至各施工面。 施工用电:施工用电主施工区照明、焊接用电、塔机用电、混凝土振捣设备用电等等。施工供电由右岸主板和楼区T22、T15、T16、T17、T18、T7、T29、T30变压器提供。 2.5施工照明 施工总的照明利用溢洪道两侧已施工处于高处的RCC坝段,架设镝灯进行照明,工作面根据需要布置碘钨灯进行照明。 3溢洪道混凝土施工 3.1溢洪道施工顺序 考虑整个溢洪道的工期安排及施工设备的布置, 溢洪道坝段施工顺序如下:根据RCC施工交面情况,先施工7#和8#坝段,待9#、10#、11#坝段工作面交面后,分配资源组织施工。 单块坝段的溢洪道施工顺序如下:溢流堰基础及上游闸墩(EL202-208)→溢流面表面及闸墩()→闸墩→溢流面下游直线段(EL181-185)→溢流面反弧段(EL181-200.2)→塔机基础(EL181-185.87)和挑流坎。 3.2溢洪道分层分块 溢洪道纵向分缝根据大坝结构缝进行分缝,在横向方向分成五块进行。横向分缝和水平分缝根据施工方法确定,具体见施工图设计。施工过程中,根据实际情况可略做调整。 3.3溢洪道混凝土施工方法 按照混凝土施工的流程,施工工序如下: 基础面清理→测量放样→钢筋制安及埋件安装→模板安装→混凝土的运输和浇筑→振捣密实→拆模和养护。 3.3.1基础面清理 基础面为RCC表面采用冲毛机进行冲毛,混凝土垂直分缝采用冲毛机冲毛或人工凿毛,混凝土水平分缝采用高压水枪冲毛或人工凿毛。在混凝土浇筑验仓之前清理干净。 3.3.2测量放样 基础清理完成后,需进行测量放样,测量放样时,利用大坝附近的控制点引临时放样基准点对混凝土边线进行放样。放样时,沿混凝土边线每隔3m进行放样布点,各放样点采用喷漆进行标注。在施工过程中,根据实际情况需要,随时进行测量放样,满足工程需要。 3.3.3钢筋制安及埋件安装 3.3.3.1钢筋制作 本工程所使用的钢筋在钢筋厂集中制作,钢筋厂利用左岸下游D3侧已经形成的钢筋厂。钢筋进场前提供出场证明及经过现场实验室检测合格后方可使用,钢筋加工按照施工设计图纸进行加工,如遇现场施工需要作调整时,按照规定的搭接长度25D进行搭接配料,本工程钢筋不采用焊接搭接。 3.3.3.2钢筋安