均布荷载作用下的简支梁结构有限元分析.docx
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哈工程有限元大作业均布荷载作用下简支梁结构分析院(系)名称:船舶工程学院专业名称:港口航道与海岸工程学生姓名:白天华学号:2008012103摘要本文利用ANSYS软件中的BEAM系列单元建立简支梁有限元模型,对其进行静力分析与模态分析,得出梁的结构变形,分析梁的受力情况。并用有限元刚度矩阵知识求解简支梁端点处得位移和旋度。在此基础上,利用经典力学对以上所得的结果进行梁的有关计算,并将结果与有限元刚度矩阵和ANSYS软件所得结果进行比较。通过比较得出不同方法在简支梁求解过程中自己的优势和缺点。1.问题求解
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均布荷载作用下简支梁结构分析摘要:本文利用ANSYS软件中的BEAM系列单元建立简支梁有限元模型,对其进行静力分析与模态分析,得出梁的结构变形,分析梁的受力情况。并用有限元刚度矩阵知识求解简支梁端点处得位移和旋度。在此基础上,利用经典力学对以上所得的结果进行梁的有关计算,并将结果与有限元刚度矩阵和ANSYS软件所得结果进行比较。通过比较得出不同方法在简支梁求解过程中自己的优势和缺点。关键词:ANSYS简支梁均布荷载求解应力位移1.引言钢制实心梁的截面尺寸为10mm×10mm(如图1所示),弹性模量为200
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均布荷载作用下工字形简支深梁有限元分析.docx
均布荷载作用下工字形简支深梁有限元分析引言工字形深梁作为一种常见的结构,其承载能力与应用范围广泛,深受工程设计师们的青睐。然而,在工字形深梁的设计和使用过程中,必须考虑到外部因素的影响,其中最常见的是荷载作用。荷载作用是工字形深梁设计的重要考虑因素之一,为了保证结构的安全稳定性,需要进行有限元分析,从而找到最合适的设计方案。本文将重点探讨在均布荷载作用下,工字形简支深梁的有限元分析。建立模型为了进行有限元分析,需要先建立工字形深梁的有限元模型。在此,我们采用ABAQUS有限元分析软件来进行建模。为了建立工
移动均布荷载作用下简支梁桥动力系数分析.docx
移动均布荷载作用下简支梁桥动力系数分析移动均布荷载作用下简支梁桥的动力系数分析一、引言简支梁桥是常见的桥梁形式之一,其结构简单、造价较低且施工方便,因此在实际工程中得到广泛应用。然而,简支梁桥在受到移动荷载作用时,由于其悬臂梁的特性,会产生一定的动力反应,从而影响桥梁的运行安全性。因此,对于简支梁桥在移动均布荷载作用下的动力系数进行分析具有重要的理论和工程意义。二、简支梁桥的动力特性简支梁桥在受到移动均布荷载作用时,结构会发生振动,产生动力响应。此时梁桥的动力特性主要包括振型、共振频率和动力系数。1.振型