车辆实时监控平台功能要求.docx

车辆实时监控平台功能要求
通过GPS全球定位系统确定车辆当前位置，将车辆位置及运行状况信息通过GPRS/CDMA无线通讯网络传至调度管理中心，实现对车辆的实时监控。主要实现以下功能：
车辆路径规划：根据运输计划中车辆的出发地及目的地，规划出最优行驶路线。
位置动态跟踪：对行驶中的车辆的位置（包括经度、纬度），进行跟踪监测，并叠加到地图上，显示到调度室大屏幕及相关终端。可显示选定车辆当前作业计划、行车路线、运载货品、出发地、目的地、预计到达时间等信息。
实时调度指挥：利用车载终端，通过GPRS/CDMA网络随时向驾驶员发送指令，指挥车辆运行。
超速及路径偏离报警：根据需要可对车辆设置限速，一旦车辆行驶超过设定的速度，车辆会向调度中心自动报警，以确保行车安全。通过GPS定位路线与计划运输线路进行比对，如发现车辆偏离了行驶线路，则发出预警信号。
轨迹回放：查询选定车辆的历史运行轨迹，包括行驶的时间、停车地点、行驶路线、速度和运行总公里数。在GIS地图上动态显示出整个运输线路的行驶过程。可根据需要设定轨迹保存时间。
实时图像采集：部分车载终端设备配备摄像头。在出现异常情况时，车载终端设备会按指令拍下车辆内外的实时景象，上传到监控中心，监控中心根据照片可及时了解现场实际情况，做出正确判断，而采取恰当的应对措施。
安全防范：车辆遇到危险或紧急情况后，可以触动车内的报警开关，车载终端立即向调度中心发出报警信号，并报告车辆的位置、速度、状态、实时图像等信息。监控中心会弹出报警窗，以红色警示提醒值班人员该车遇险。调度中心可根据情况可采取拔打110报警、派出救援人员、要求附近车辆协助、远程控制车辆熄火锁门等措施进行远程救援。
监管数据上传：根据金昌市公路运输管理处相关文件规定，汽运分公司部分车辆安装符合交通运输部《道路运输卫星定位系统车载终端技术要求》的车载终端，并建设符合部标的企业监控平台，通过向省道路运输行业监管平台上传数据，实现省行业监管平台与公司监控平台的互连互通。
用户管理：在数据服务器上，负责对用户统一进行帐号生成、授权、认证，杜绝非法用户对网络的入侵和非法监视。
行车记录仪：记录最近10次停车前20秒的疑点数据，包括，车速、刹车、左转向、右转向、大灯、喇叭、车门等操作信号，记录间隔为0.2秒。这些数据用于交通事故责任分析，可无线传输。
接口开放：根据《金川集团公司信息系统接口规范》要求开放接口，汽车运输管理系统可随时读取该平台数据，作为运输管理监控的依据。
2000台GPS同时进行定位操作，响应时间小于10秒。
利用多路视频解码器，可以将以太网传输过来的图像进行解码，接入模拟监视器或者电视墙进行监控。（视频监控部分）
监控单位也可以对部分重要监控点视频信息进行远程录像或备份。（视频监控部分）
GPS定位与视频同步。达到3G视频传输速度。（视频监控部分）
地图要求：地图要求具有丰富的信息点，集团公司厂区主要厂房及所有单位、车间信息点单独测绘，不显示经纬度。地图每半年升级一次。

附件一：GPS行车记录仪二合一设备功能需求表
GPS行车记录仪二合一设备功能需求表1车辆定位查询需求说明：系统全天候接收卫星发射的定位信息，计算处理后得出车辆的位置、速度和运行方向等信息，在电子地图上显示出来。
基本需求：eq\o\ac(○,1)定位时间；冷启动时的定位时间一般为3～5分钟，热启动时为15～30秒。eq\o\ac(○,2)定位精度：接收器的水平位置定位精度在30m以内。eq\o\ac(○,3)信号干扰：如有需要可加装天线，如建筑物内。
物理指标：eq\o\ac(○,1)防水、防震、防尘性能、耐高温等。2智能报警紧急报警需求说明：当遇到警情或突发事件，用户按下已安装在使用载体上【紧急(手动)报警】，终端设备将向安装地监控中心发送“紧急报警”信息，由此将直接触发监控中心的报警装置，监控中心管理系统将持续跟踪显示报警车辆的位置、速度、行驶方向等信息。破坏报警需求说明：当使用载体系统线路遭到破坏或者电瓶线路被切断，终端设备将向安装地监控中心发出“破坏报警”信息。3轨迹记录回放需求说明：系统可将车辆的运行轨迹自动记录下来（并能监听录音）。
应用需求：eq\o\ac(○,1)可以回放一定期限内车辆的行走轨迹。4行车记录仪需求说明：系统可自动记录车辆每次行驶的时间、停车地点、行驶路线、速度和运行总公里数，包括车辆从出车到收车期间的刹车信号、左右转弯信号、开门、远近光、雾灯和鸣喇叭信号等的状态。数据可无线传输（并且可以使用USB接口读取）。
应用需求：记录最近10次停车前20秒的疑点数据，包括，车速、刹车、左转向、右转向、大灯、喇叭、车门等操作信号，记录间隔为0.2秒。这些数据用于交通事故责任分析。5车载报告功能越界报警需求说明：