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汽车电路图中接线端子分析
1.发电机与调节器61交流发电机上调节器上接充电指示灯的接线柱A直流发电机上电枢输出接线柱，调节器上相应接线柱B交流发电机上输出接线柱，直流发电机调节器上接蓄电池正极接线柱，交流发电机上接点火开关或电源开关的接线柱D+交流发电机上磁场二极管接线柱，调节器上相应接线柱，当无61接线柱时，用于充电指示灯的接线柱F发电机上的磁场接线柱，调节器上相应接线柱S交流发电机上调节器接蓄电池电压检测点接线柱W(1或2)交流发电机上相应电流接线柱2.启动系统15a启动机开关上接点火线圈的接线柱31a带有12/24电压转换开关时电压转换开关上接蓄电池正极3112/24电压转换开关上接蓄电池负极的接线柱48启动继电器上或12/24电压转换开关上控制启动机电压开关上的输出接线柱，启动机电压开关上相应接线柱50点火开关上，预热启动开关上用于启动输出接线柱，启动按钮的输出接线柱机械式启动开关上的相应接线柱带有12/24电压转换开关时，电压转换开关上控制车身输入接线柱61a复合启动继电器上，接充电指示灯的接线柱86启动继电器上绕组始端接线柱A启动继电器上接交流发电机A的接线柱N复合启动继电器上，接交流发电机N或类似作用的接线柱汽车电路图中接线端子分析（三）3.点火系统1点火线圈和分电器上互相连接的低压接线柱，电子点火装置中，点火线圈上输入信号低压接线柱1a带有两个分立电路的分电器I的低压接线柱（自点火线圈I的低压接线柱）1b带有两个分立电路的分电器II的低压接线柱（自点火线圈II的低压接线柱）1e电子足见上输入信号接线柱7无触点分电器上输出信号的接线柱，电子组件上输出信号接线柱15点火开关和点火线圈上互相连接的接线柱，电子点火装置中，点火线圈分电器电子组件上的电源接线柱4.预热启动装置15预热启动开关上接其他用电设备的接线柱19预热启动开关上预热接线柱50预热启动开关上的启动接线柱5.一般用途的接线柱（除发电装置外均可用）30电器上接蓄电池正极或电源的接线柱31电器上接蓄电池负极的接线柱E电器上的搭铁接线柱汽车电路图中接线端子分析（四）照明与信号系统接线端子（除转向信号）54制动灯开关和制动灯互相连接的接线柱55雾灯开关和雾灯相互连接的接线柱56灯光总开关和变光开关互相连接的接线柱，变光开关上除远、近、超车接线柱外的另一个接线柱56a变光开关上远光接线柱，远光灯上相应的接线柱56b变光开关上近光接线柱，近光灯上相应的接线柱57灯光总开关上或点火开关上和停车灯开关相互连接的接线柱57L停车灯开关和左停车灯互相连接的接线柱57R停车灯开关和右停车灯互相连接的接线柱58灯光开关上接前小灯、示宽灯、尾灯、牌照灯、仪表照明灯等的接线柱，灯光开关用于控制示宽灯、尾灯、牌照灯、仪表照明灯的接线柱58a仪表照明灯开关和仪表照明灯互相连接的接线柱（单独布线时）58b室内照明灯开关和室内照明灯互相连接的接线柱（单独布线时）58c灯光总开关和前小灯互相连接的接线柱（单独布线时）59a倒车灯开关和倒车灯互相连接的接线柱59b倒车灯警报器上的电源接线柱
充电系故障判断与排除
1、充电系的组成：
发电机、调节器、点火开关、电流表、充电指示灯、蓄电池
2、充电系线路图

图1汽车电源的外部线路
3、故障诊断与排除
（1）检查发电机皮带张紧度，清除油污。
（2）清洁发电机各接线柱，检查导线是否松脱，检查线路熔断器是否烧断。
（3）用试灯检查，一端搭铁，一端接发电机“电枢”(B+）接线柱。若灯不亮，说明蓄电池到电流表到发电机“电枢”接线柱之间线路有故障，应用试灯逐段检查连线的断路点；若灯亮，表明蓄电池到电流表到发电机“电枢”（B+）接线柱之间线路通，故障在点火开关到调节器到发电机之间。
（4）接通点火开关，用试灯检查发电机“磁场”（F）接线柱。若灯亮，说明点火开关到调节器到发电机之间连线完好，故障在发电机内部；若灯不亮，说明点火开关到调节器到发电机“磁场”接线柱之间断路。
（5）用试灯检查调节器“磁场”（F)接线柱。若灯亮，说明调节器至发电机之间线路断路；若灯不亮，说明故障在点火开关至调节器之间。
（6）用试灯检查调节器“火线”（+）接线柱。若灯亮，说明调节器烧坏；若灯不亮，说明调节器完好，故障在点火开关至调节器“火线”接线柱之间。
（7）用试灯检查点火开关“一档”接线柱。若灯亮，说明点火开关至调节器之间连线断路；若灯不亮说明点火开关坏。

起动系故障判断与排除
1、汽车的起动系的组成：起动机、起动继电器、起动开关、蓄电池
2、起动系线路图：

3、故障判断与排除：
（1）检查蓄电池极桩是否有氧化物；蓄电池极桩是否松动脱焊；蓄电池导线连接是否松动，搭铁线是否稳固。
（2）用试灯检查继电器的“电源”（B）接柱：不亮，说明该接线的导线断路；亮，用导线连接继电